2021，货运开门红！

根据广州铁路企业号报导，集团公司圆满完成春节期间国铁集团下达的装车目标，日均装卸车均创春节期间历史最好成绩。春节期间，集团加强装卸车组织，有请必装、颗粒归仓，以卸促装、以卸保排。

据统计，2月10日至19日日均装车4143辆，同比2019年日均增加1041辆，增幅33％，同比2020年增加1160辆，增幅39％，圆满完成国铁集团下达的装车奋斗目标；日均卸车7171辆，同比2020年增加1124辆，增幅18.6％。两者均创造春节期间历史最好成绩。

一站一策，优先重点。集团公司按“一站一策”制定了13个惯性积压站提效方案。 多措并举，开辟重点优先通道，密切关注重点车站货物装运情况。当出现货物积压或卸车困难时，马上制定专业合理计划，优化运输组织，多工种、多部门联合作业，提高货物装卸能力，确保货物运输组织平稳有序开展。

中欧班列，稳步增长。春节期间，大湾区开行中欧班列6列共300车，共运送电子产品、通讯设备、生活物资、日化用品等年货物资约3400吨往德国的杜伊斯堡、汉堡等地区。中欧班列开行数量往同年大幅度增长。其中，平湖南货运站在大年初一开出了农历新年大湾区第一趟中欧班列，这也是今年大湾区开出的第四十趟中欧班列。

简单快速，贴心服务。广铁集团不仅简化货物受理手续，做到有求必应、有问必答。还大大拓宽货物受理渠道，货主们可以选择多种方式联系发货，以最方便、最快捷的方式开放受理，随到随收，随到随运。

铁路货运作为国民经济发展的重要组成部分，尤其是广铁货运运输更是在其中发挥着不可替代的作用。要发挥好铁路在综合交通体系中的中坚骨干作用，把握市场经济发展动向，降低社会物流成本，为服务社会经济发展做出积极贡献。