蓝色列车环拥海南

   2021年1月31日7时42分，CR300AF型复兴号动车组从广东省徐闻铁路北港出发，通过铁路轮渡漂洋过海，抵达海南省海口铁路南港。这标志着复兴号正式登陆海南岛，预计2月初在环岛高铁投入使用。

海南环岛铁路分为海南东环铁路和海南西环铁路。西环高铁建成通车后，与东环高铁闭环，诞生了全球首条环岛高速铁路。这条铁路如一条美丽的丝带连接着海口与三亚之间，打破了原有的地域限制、空间限制，使城际之间的联系往来更加方便快捷。

自2015年海南环岛铁路开通以来，海南环岛高铁的年发送量呈现连年递增的趋势。至2020年，环岛高铁全线贯通发送旅客已突破1亿人次。更高的出行人数，对海南环岛高铁的服务提出了更高的要求。

据了解，CR300AF型复兴号动车组是我国新近研发，具有完全自主知识产权的动车组列车。整体外观采用“浅蓝底色+红色飘带”的外形设计。靓丽的外形被网友亲切的称为“蓝暖男”。该型动车组采用为低阻力线型头型，车体更加平顺，线条优雅，具有运行噪音低、安全系数高、运能更大、节能环保等显著特点，能够适应各种复杂的运行环境。

据介绍，该组动车还大量采用环保节能材料，舱室内部色调明快，造型风格简约现代，配有无障碍卫生间、大件行李架、盥洗室、置物架等服务设施，设计更加人性化。车内设备也全新优化升级，包括变更侧门结构、内部门优化设计、充电插座增加USB插口等，同时也比以往的车型更加智能化，增设了座位信息显示系统，提供座位号指示和座位售票状态指示，短途无座乘客可以在暂时无人的座位上休息。不仅使旅客的乘坐体验全面提升，同时还增加了商务包厢，为有需求的旅客提供更高端的服务。

本次共有5组复兴号登陆海南岛，“蓝暖男”动车组到达海南岛后，将进入广州动车段三亚动车所进行休整与检测，计划于2月初正式在环岛高铁投入运营。届时，蓝色复兴号将如丝带一般飘扬在美丽的海南岛。(陈艳妍)