现代丝绸之路再次打通新的脉络

中新网崇左1月8日电(赖婧)南宁海关隶属凭祥海关介绍，1月8日，自山东临沂朱保站始发，经广西凭祥铁路口岸出境，至越南河内安员车站的首列“临沂—河内”中欧班列，顺利完成全部运输任务。这标志着中欧班列货物，经凭祥(铁路)口岸出口到越南的主要线路增加为7条。

中国新闻网1月8日信息

朗朗神洲，祚传千载；漫漫丝路，泽遗百代，遥遥驼铃化作千年后的汽笛，漫漫黄沙铸成钢铁长城。

2020年注定是被铭记的一年，新冠病毒的肆虐给全球经济带来的影响，犹如狂风席卷，国际金融危机深层次影响显现，世界经济复舒的步伐拖慢、发展分化，国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整，各国同时面临着疫情和发展的问题。一年来，新冠肺炎疫情全球大流行，直接给“一带一路”建设带来了不利影响，有些国家不得不停工停产；疫情大流行使全球供应链受到严重冲击，有些设备、物资、原材料不能及时被运送到建设项目工地，受疫情影响，有些建设项目所在国的经济发展严重衰退，相关国家无法继续提供必要的配套资金与物质保障，给建设项目的顺利实施带来了一定的困难。

尽管如此，“一带一路”建设不但没有因此而陷于停滞，反而在对抗疫情，平稳经济，保证民生方面做了突出的贡献。例如铁路的“中欧班列”，2020年全年开行的班列就超过了一万列，将中国与欧洲的20多个国家、90多个城市联通起来，其中运送的紧急医疗物资到2020年11月底就已超过了800万件。

在天灾面前，中欧班列没有停下建设的脚步，2021年开年没几天，首列“临沂-河内”的中欧班列开行，畅通中国-东盟的铁路物流通道，打开了一条新的脉络，“一带一路”战略上完善了南线的部署，进一步丰富经陆海新通道出境东南亚的中欧班列路线，为进一步推进中国与中南半岛经贸合作、畅通中国内地至东盟国际铁路物流通道，维护全球供应链稳定贡献力量。