福平铁路，一条“富”平之路

2020年12月26日上午9时43分，福平铁路正式开通运营，由平潭开往福州的列车首发，结束了平潭不通铁路的历史!

当天，中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥同步投入使用，福州至平潭间最快35分钟可达。(福州新闻网)

福平铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中合福高速铁路的重要延伸和扩展，自福州站引出，向东经福州市长乐区，以桥梁跨海坛海峡至平潭岛，平潭岛正式融入国家铁路网发展圈。

福平铁路建成，蓝色经济扬帆起航。平潭，是祖国大陆距离台湾最近的地方，而福平铁路的开通，更是拉近了台胞与祖国的心理距离，让两岸同胞贸易和交通变得更加便捷、畅通。平潭的港口资源、旅游资源、海洋资源等蓝色资源丰富，四面环海独特的地理位置赋予了这座海岛独特的发展优势，随着福平铁路的开通，这座岛屿的魅力得以全面绽放，旅游事业在全国全面开花指日可待，昔日孤居一隅的海岛引来自己的高光时刻。

福平铁路建成，进一步完善闽东北区域开放发展。平潭、长乐与福州老城区形成了“半小时生活圈”，平潭至福州仅需35分钟，大大缩短时空距离，极大改善沿线居民出行的条件。让沿线的经济、文化、人文等发展要素流通起来，也打通了平潭综合实验区和福州滨海新城建设对外交通大动脉，为平潭发展注入新动力，也更好发挥福州中心枢纽作用。

福平铁路建成，平潭公铁两用跨海大桥是其最重要的一环。这座大桥犹如一条银龙横亘于海上，美丽又宏伟，它是世界最长公铁两用跨海大桥，地处世界著名三大风暴海域之一，大桥所处海域面临着风大、水深、台风、浪高、航道多、流速大、冲刷严重、潮汐明显等诸多困难，可以说这座桥是在‘建桥禁区’创造的中国‘奇迹’。但困难再大阻挡不了建设者们的步伐，尽管步履维艰困难重重，但为提供更加便捷的出行条件和人们追求更美好的生活，成为冲破一切阻碍的动力 ，一切便是值得。(谭玲)