驶向海岛的海上“奔驰”—福平铁路

12月26日，福平铁路正式开通运营，此条铁路全线途径福州、福州南、长乐东、长乐南和平潭6站。福平铁路是连接福州市与福建第一大岛平潭岛的铁路，是京福高铁的重要延伸段,线路全长约88.43公里，最高运行时速200公里每小时，路段虽不长，却可将福州与平潭的路程缩至最快35分钟。

福建平潭岛面积近270平方千米，是祖国大陆距中国台湾最近的岛屿，是对台经贸和人文交往的重要窗口，福平铁路的开通使平潭岛将结束不通铁路的历史，打下跨越台湾海峡延伸到台湾岛的高铁基础，大幅度缩短福州至平潭的时空距离，可以说意义十分重大。

在行驶路途中，列车需要穿越超级工程—平潭海峡公路铁路两用大桥。平潭公铁两用大桥全长16.34千米，是中国第一座跨海公路铁路两用大桥，同时也是世界上目前最长的公铁两用跨海大桥。此座大桥从福州起，跨越了4座岛屿与4个航道穿越世界三大风口海域之一平潭海峡，最终抵达平潭岛，福平铁路现只需小几分钟就能够带你跨越海峡。

福平铁路的通车进一步完善了闽东北区域铁路网，能更好的发挥福州中心枢纽作用，带动闽东北区域整体开放开发，为平潭综合实验区的发展注入新的动能，服务“一带一路”建设，具有重要意义。改革开放以来，铁路工人们逢山开路，遇水架桥，坚持不懈只为百姓拥有更美好的生活，我国的交通运输发展成就斐然离不开他们的付出。也正是这些交通措施，推动着我们的社会进步，推动社会经济高效快速发展。(李倩文)