“轨道上的长三角”再注新动能

据媒体报道：12月11日，连淮扬镇铁路淮镇段正式开通运营。连镇铁路是长三角城际网和江苏省四纵四横铁路网的重要组成部分，同时也是连接鲁苏皖浙赣五省的铁路纵向大通道，对国家“一带一路”倡议和沿海开发战略的深入实施意义重大。

历时6年，连镇铁路终于开通运营了，这条北起连云港市，向南经淮安市、扬州市，终至镇江市的高速铁路，不仅是苏中、苏北铁路网的重要组成部分，而且也是连接山东、浙江、安徽等五省的铁路纵向大通道，是我国八纵八横高铁网的重要一环，在整个国家铁路网中居重要地位，可以说，连镇铁路的开通，不仅是对华东地区铁路网的“锦上添花”，更是对长三角区域经济社会发展的一次强劲助力，有了连镇铁路这条运输通道，苏北与上海、南京等发达城市将实现无缝对接，为苏北地区发展带来新机遇。

事实上，华东地区的铁路网建设已经相当成熟，其密度也远高于中西部地区，在铁路运营里程、经验管理和基础建设方面一直处于领先地位，但华东地区的铁路建设同样存在不平衡的地方，尤其苏北地区，从连云港到南京需要长达8小时的车程，而到上海更是需要11小时，这对于时间就是金钱的当今社会来说，无疑是难以接受的，而连镇铁路的建设，极大地打破了以往的地理梗阻，畅通了苏北地区与苏中、苏南地区的沟通交流，为苏北地区实现更好发展提供了交通便利。

得益于连镇铁路这条运输通道的开通运营，扬州、镇江等地与上海、南京的合作交流将驶上快车道，通过连镇铁路，扬州、镇江等地将融入上海1小时经济圈，扬州全境也将迈进“高铁时代”，成为江苏全省13个设区市中唯一“县县通高铁”的城市，这也意味着，上海作为长三角地区的核心城市的辐射带动作用将更加明显，辐射范围和力度也将更加广泛，而这也将形成互惠双赢的良性循环，区域资源将得到有效整合，一体化进程更获新成效。

其实，无论是华东地区铁路网建设再上新台阶，还是区域经济社会发展再获新动能，以及长三角一体化进程再跑新速度，最根本的受益者，还是我们普普通通的老百姓，“火车一响，黄金万两”，连镇铁路的开通运营，不仅将促使随之而来的贸易流、产业流、旅游流等，让百姓拥有更多经济实惠，而且交通基础的再一次完善，更让百姓的出行生活充满幸福感和获得感，方便快捷的出行体验也正是人民对美好生活向往的重要内容，而通过无数个类似连镇铁路的交通快车，连接起整个人民追梦前行的源动力。

让广大群众享有更安全更绿色更便捷的交通运输，享有更高质量更加公平更有效率的交通服务是铁路部门的奋斗方向，我们也相信，伴随着铁路现代化进程的不断加速，越来越美好、越来越幸福的出行之路将不断铺设在我们脚下，让我们的逐梦之旅行深至远。（何宝德）