铁路建设打通新疆发展的“任督二脉”

最近一段时间，新疆铁路建设的重磅新闻不断。先是有阿富准铁路的贯通运营，使得北疆形成首个环形铁路网，紧接着格库铁路又开通运营，成为第三条进出新疆的铁路大通道。这些重大铁路的贯通运营打通了新疆发展的“任督二脉”,不仅让新疆内部流通更加快捷方便，更使得新疆与外界的距离不断缩短。

阿富准铁路是北疆环线的最后一块拼图，它与乌将铁路，兰新铁路，奎北铁路共同构成一个“口”字形铁路环线，使北疆的大部分县市通过铁路得到了连通。这使得沿线居民群众的出行得到了极大的方便，提高了北疆资源外运的能力，推动了北疆旅游资源的开发，加强了北疆各族人民间文化，情感的交流。环线意味着循环，北疆环线的贯通让北疆的各地区不再是分散孤立的个体，而是共同发展，协调发展的整体，北疆内部循环流通起来，经济社会自然会迸发出新的活力，使得北疆的发展迈上一个新的台阶。

格库铁路是继兰新铁路，临河至哈密铁路之后，第三条进出新疆的铁路大通道。通过格库铁路，南疆融入了我国西部区域的铁路网，它不仅是进出新疆的通道，也是连接西北和西南的重要通道。它的开通增加了南疆铁路的运能，促进了南疆地区资源的开发，推动了青海，新疆两省的经济社会发展，巩固了民族团结。民族的就是世界的，新疆的美好不仅仅属于中国，同时也属于世界。格库铁路一头连着新疆与中国其他地区，另一头又成为通往中亚西亚的陆路大通道。不仅推进西部大开发形成新格局，同时又服务了“一带一路”的建设，让新疆的资源产品，新疆人民的热情走向全世界。

新疆是个好地方，有着奇特的风景，鲜甜的水果，丰富的资源和热情的人民，铁路的建设发展让新疆的美好冲破大山荒漠的阻隔，毫无保留的展现在人们面前。新疆不仅自己要循环发展起来，更要与国家和世界一起循环发展起来，相信有铁路的强势助力，新疆的发展会迎来更光明的未来。（何宝德）