行驶在寒风中的“钢铁脊梁”

12月1日，我国首条投入运营的高寒地区高速铁路哈尔滨至大连高速铁路迎来开通运营8周年的纪念日。截至目前，中国铁路哈尔滨局集团有限公司累计开行哈大高铁动车组列车超过25万列，发送旅客9742万人次，运输安全持续稳定。(搜狐网)

铁路部门始终秉承着“人民铁路为人民”的服务宗旨，以建设好、运营好铁路为根本，践行“交通强国、铁路先行”历史使命，不断为惠民、利民及经济社会发展打造安全、便捷通道，用实际行动扛起安全运输的重任，为人们高质量出行、社会发展作出贡献。

坚守责任，勇于担当。据了解，驰骋在“冰城”哈尔滨和“浪漫之都”大连之间的东北大地上的哈大高铁2012年正式开通运营，运营里程921公里，设计时速350公里，作为我国乃至世界第一条高寒高铁，在没有成形经验借鉴的情况下，经过多年自主探索创新，全面掌握了高寒高铁的运营和维护技术。开通运营8年来，哈大高铁日均开行动车组列车已增至61对，安全、高效、便捷的出行赢得了旅客的亲睐，让越来越多的旅客将此作为出行首眩

创新引领发展，科技保障安全。用科技手段构建起科技管控安全新格局，确保了哈大高铁安全有序运营。据悉，哈大高铁地处我国东北地区的高寒地带，纵贯黑龙江、吉林、辽宁三省，进入冬季风雪天气增多，给高铁行车带来极大挑战。

完善路网建设，不断扩大“朋友圈”。未来，黑龙江省境内将有10个地级市实现高铁相通。哈大高铁向南衔接长珲、长白乌、沈丹、丹大4条高铁，并通过与即将开通运营的京沈高铁衔接，融入全国高速铁路网。目前，哈大高铁已联通东北、华北、华中、华东等主要城市，通过中转换乘可以通达国内高铁城市。高速铁路网缩短了区域间时空距离，方便了旅客出行，进一步推动经济发展按下“快进键”。

哈大高铁这条世界首条高寒高铁的开通运营，成为“寒”中鼎立便于人们出行的“钢铁脊梁”，不但让东北地区率先实现了高铁梦，成为拉动地方经济、助力百姓追逐时代梦想的强劲引擎，还加快推动了沿线城市协调发展，成为新时代东北地区振兴发展的新引擎，不断与时俱进奏响时代凯歌。