抑尘水平得提升，蓝天保卫曙光现

不知道大家是否有过同样的疑问，运煤的火车为什么没有盖子？为了提高卸煤效率，我们铁路现在所使用的运煤车都是无盖，相信很多人对此会产生担心，担心运输通中是否会产生扬尘，产生的扬尘是否会对空气造成污染。尤其是在冬季，各地区供暖的需求量加大，运煤量也在不断增加，那么我们的环境该如何来保护呢？

在我们有这些疑虑之前，国铁集团便早早的做出了对策。你会看到满载煤炭的列车集结完毕后，会经过一个巨大的“花洒”，花洒中喷出来的当然不是水，而是抑尘剂。煤炭抑尘剂是一种节能环保产品，无毒、无味、无腐蚀性，具有良好的成膜特性，能在散煤外层形成防护膜，抑制煤粉颗粒被吹离车体。而且会渗透到煤炭内，使煤炭粘在一起，从而来抵御强风。并且这种抑尘剂对空气没有污染，也不妨碍煤炭的燃烧可以说是物美价廉，应用广泛。据统计，抑尘剂对铁路沿线扬尘的抑制可以达到90%以上。减少了空气污染，也避免了二次污染。

11月起，全国进入了供暖期，国铁集团也展开了专项活动，郑州局在大力发挥路网优势积极运输煤炭的同时，进一步强化了煤运通道扬尘治理，全力保护铁路沿线环境。目前，郑州局集团公司管内煤炭装车点建有24个固定抑尘站和28个移动抑尘点，做到了煤炭运输抑尘100%全覆盖，抑尘作业质量100%全达标。（中国铁路）抑尘水平的提高清晰可见，我们铁路技术的发展水平可见一斑。

相信在我们技术的不断发现与完善下，蓝天计划的实现指日可待。打赢蓝天保卫战，铁路在行动。（陈俊）