织密南疆铁路网，搭上发展“快车道”

中国国家铁路集团有限公司5日披露，格尔木至库尔勒铁路(下称，格库铁路)新疆段(茫崖镇至库尔勒)将于12月9日开通运营，格库铁路这条大漠新动脉实现全线贯通，中国新增一条进出南疆铁路大通道。（12月5日中国新闻网）

据了解，格库铁路起自青海省格尔木市，经新疆维吾尔自治区若羌县、尉犁县，终到库尔勒市，为国铁Ⅰ级客货共线电气化铁路，线路全长1206公里，其中青海段(格尔木至茫崖镇)已于2020年6月30日开通运营。此次开通的新疆段长734公里，设依吞布拉克、米兰、若羌、铁干里克、库尔木依、英库勒、尉犁、库尔勒8座客运车站。格库铁路新疆段开通运营后，铁路部门将安排开行库尔勒至依吞布拉克旅客列车1.5对，最高运营时速120公里。同时安排开行格尔木至库尔勒货物列车2对。

织密南疆铁路网，促进铁路运能大提升。新疆地区地处内陆，交通运输发展慢是限制当地经济社会快速发展的重要因素。近年来，我国不断加大对西部地区基础设施的投入建设，将西部地区纳入“八纵八横”铁路网，加快完善中国西部地区尤其是青海和新疆两省区的铁路网结构。作为第三条出入新疆的铁路大通道，中国通往欧洲、西亚的陆路运输大通道之一，格库铁路新疆段的开通，意味着这条大漠新动脉实现了全线贯通，能够进一步提高南疆铁路运输效能，促进南疆地区与外部地区之间人员、物资、资金等的交流来往，服务我国西部地区的进一步发展。

完善西部地区交通运输网，推动经济社会快速发展。格库铁路南端在格尔木连接青藏铁路，中部在若羌与建设中的和田至若羌铁路交会，北端在库尔勒与南疆铁路相连，其全线开通将有望进一步畅通南疆地区，使得沿线地区更好实现“物畅其流，人畅其通”，扩大铁路在带动经济发展中的辐射带动作用，将更多城镇发展纳入到我国经济发展的“快车道”中，实现共同富裕，增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。

加强民族团结繁荣，服务“一带一路”建设。新疆地区与中亚多国毗邻，不仅是我国少数民族的重要聚居地，还是我国“一带一路”建设的重要部分。因此，切实推动新疆地区基础设施建设，为西部地区稳定繁荣发展提供强大支撑显得尤为重要。铁路运输作为基础设施建设领头军，其快速发展能够极大便利沿线民众出行，促进沿线地区资源开发，更好地服务“一带一路”建设，从而加强各民族地区团结繁荣和巩固国防安全，推进西部大开发形成新格局。（杨畅）