拎着暖壶上高铁，双城生活轻松便捷

12月1日郑阜高铁、郑渝高铁郑襄段、京港高铁商合段开通运营一周年啦！一年来，这三条高铁，累计发送旅客567.39万人次，它们为周边地区老百姓带来了，哪些全新的生活体验呢？又为当地的经济发展，作出了哪些贡献呢，让我们来一起看看吧。

11月30日7时15分，郑阜高铁西华站内，准备乘坐G1572次列车的旅客在进站闸机前排好了队。不少人手里提着暖壶，壶里装着热腾腾的逍遥镇胡辣汤。这是“老家河南”的味道，他们带着“家乡味”去往郑州、北京乃至全国各地，开启新一周的工作。

拎着胡辣汤坐高铁已成为许多周口人的日常。在安检通道，安检队副班长张倩倩看着旅客们提着的胡辣汤，笑着说：“带着家乡的早餐去上班，一定很有动力１本地人拎着暖壶走出去，外地人坐着高铁追过来，旅客来品尝地道的西华胡辣汤，这种传统中原美食因郑阜高铁飘香更远。

开门即迎大客流，周到服务有口皆碑。

2019年12月1日，郑阜高铁开通运营。开通首日，3万平方米的候车厅全是人，於超顿时明白了高铁对这个“人口大市”意义非凡。开通后，大客流成为周口东站的常态。

周口东站旅客携带大件行李多、中老年旅客多，对电子客票“刷脸”进站、自动售取票等自动化旅服设备仍比较陌生，旅客对车站人工服务引导、答复问询的需求依然很高。他们就进一步完善服务流程，增加人工引导等服务，用真情付出建立起“周到服务，有口皆碑”的服务品牌，客流虽大，旅客满意度很高。

家住南阳市宛城区的张新是郑渝高铁的常客。3年前他被调到郑州工作，当时往返于郑州和南阳的交通工具只有普速列车和汽车，通勤时间单程4个多小时。他坦言，那时不是“双城生活”，是“异地折磨”。郑渝高铁郑襄段开通后，郑州到南阳只需1个多小时，南阳东站每天开行列车57趟，张新坐高铁通勤，每周都能和家人团聚两三次。

在郑州通勤的上班族，以前一个月回一次家，现在每周都能往返；周末送孩子去郑州上辅导班的父母，乘早班车去上课，晚上下课回家不耽误吃晚饭。

这三条高铁的开通，加快了城市间的交流速度，促进了豫西南、豫东地区与外界人流、物流、资金流和信息流的交融，有力地助推了区域经济一体化；在体验铁路周到的服务之外，能与家人的团聚次数明显的增加了。（庄玉妹）