扶贫展现铁路优势和企业担当

近日，人民网报道了《国铁集团：积极构建线上线下深度融合的铁路消费扶贫体系》。据报道，国铁集团充分用好铁路行业企业优势，在持续深化铁路建设扶贫、运输扶贫、定点扶贫的基础上，积极构建线上线下深度融合的铁路消费扶贫体系，推动实施五项消费扶贫行动和服务保障机制。其中2018年以来，国铁集团消费扶贫完成8.5个亿，今年为6亿元。可以说，通过扶贫充分展现链铁路优势和企业担当。

据了解，主要从五个方面推进线上线下深度融合：一是组织开展定向采购。二是持续加大扶贫产品进站上车，充分用好每年运送30多亿人次的客运市场，推进扶贫产品进站上车。三是构建“三网一柜”铁路消费扶贫平台，从去年开始，先后开发了面向广大网络订票客户“12306”扶贫商城，面向动车WIFI用户的“掌上高铁”，面向企业集采用户的中铁快运商城3个电商扶贫平台。同时，在全国省会级车站及一些客流较大的车站，分批投放“铁路消费扶贫柜”，构建起“三网一柜”铁路消费扶贫平台，基本覆盖广大旅客从网络订票、进站候车、乘车旅行等全过程的消费场景，搭建起扶贫产品和广大旅客的“爱心通道”，目前在“三网一柜”平台上已经入入驻的扶贫产品有4000多种。四是开展铁路建设消费扶贫。2018年以来采购扶贫农产品2亿元，其中今年1.4亿元。五是开展疫情防控期间的消费扶贫专项行动。仅协助解决产品滞运滞销的难题，采购帮销挂牌督战县和湖北农产品就达到1.2亿元。从这五方面可以发现，传统的下线扶贫与线上融合后，效果特别好，这种消费扶贫体系值得其它企业复制。

众所周知，铁路作为国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，在经济社会发展中的地位和作用至关重要，在实现“十四五”经济社会发展目标、开启全面建设社会主义现代化国家新征程中肩负着重大责任。应该说，扶贫既是铁路的责任，也是铁路的光荣，更是铁路发挥优势，展示企业形象、国企担当的平台。

也不难发现，在扶贫中，铁路部门与时俱进，大胆创新思路，积极构建线上线下深度融合的铁路消费扶贫体系。可以说，铁路扶贫“成绩单”亮点多多，线上线下深度融合，而且已经成体系，特点明显，创新扶贫的路子越走越宽，期待铁路部门扶贫有更多的亮点呈现。（陈东明）