交通融合显起效，“空铁联运”见真章

随着55701次综合检测列车从新郑机场站顺利驶过，新建新郑机场至郑州南站城际铁路(以下简称机南城际铁路)正式开始联调联试。(河南日报）

铁路和民航都是综合交通运输体系的重要组成部分，同为运输领域的重要交通部门，两者具有很强的互补性，双方的合作是紧迫的、是必要的。而空铁联运对于大多数人来讲并不陌生，早在2019年9月，国铁集团已经与东方航空公司签署战略合作协议，双方将以上海虹桥为联运枢纽，在铁路12306APP和东方航空APP销售空铁联运产品。

民航与铁路推出空铁联运，意味着两大重要交通部门从单纯的竞争逐步走向合作的局面。对于服务国家战略具有十分重要的意义。近年来，随着区域经济一体化的加速以及交通运输业的发展，以铁路和航空联运为基础的中心辐射式区域交通网络优势更加突显。此次“空铁联运”产品正是铁路和民航运输供给侧结构性改革所做出的创新举措，对机尝火车站的有效衔接，提升机尝高铁站的辐射范围，提高民航、铁路的运行效率和服务水平都起到了积极的促进作用。

城际铁路，联通铁路与机场，构建起空铁联运新格局。八纵八横的高铁网络已经和经济发展网络形成有效互补，彼此互相融合又互相促进，航空业和铁路行业的合作是突破性的开始，这样的一加一要远大于二，其中受益最大的是普通的人民群众

随着空铁联运的深入实施，未来在提升空铁联运服务、密切联运客户合作、改善旅客出行体验等方面将会推出更多创新举措，进一步提高出行效率、提升出行品质，为人民群众提供更多选择和发展机遇，给广大旅客带来更安全、更舒适、更温馨的出行体验。（弋俊杰）