“4+”智运模式，展示物流行业无限潜能

在数字化的时代背景下，大宗商品物流的数字化发展正在向世人展示着物流行业的无限潜能。今年9月，荣程智运获批全国交通强国建设试点单位。荣程智运为司机和货主提供资金、保险、支付、金融等全生命周期服务，实现“安全+智慧+便捷+生态”的“智运模式”。基于大数据平台，荣程智运实现会员注册、运单管理、在途监控、对账结算、监管上报、统计分析等业务管理功能全流程智能化管控。（央广网11月9日）

荣程集团党委书记柴树满表示，今年1-10月份，荣程智运平台新增注册车辆3万余辆，新增运输路线680条，新增运量1300万吨，营业收入14亿元。截止目前，荣程智运平台已累计公路运输2000万吨，累计铁路运输1000万吨，累计运输路线913条，累计营业收入21亿元。”

智能化生产是未来各行各业的发展主流，企业只有加大科技的投入，引入更先进更智能的技术，才能提高自身竞争力和增加经济效益。铁路物流运输业也是如此。越来越多新技术投入到铁路物流运输业的实践表明，要释放铁路运能、增加铁路运输量、扩大铁路运输的辐射面，要重视科技在生产力中的重要作用，要持续扩大智能技术的引入。“未来，荣程智运数字化升级将在升级“科技金融+物流”服务、推进“公、铁、水”互联互通，推进数字化与大宗商品物流之间，彼此形成共和、共生、共享、共赢、共荣的生态，实现“公、铁、水”智能多式联运无缝衔接，建立大宗商品绿色物流体系。

笔者认为，加快打造“实现“安全+智慧+便捷+生态”的“智运模式，即可以提高工作效率，增加货物装卸量。也可以降低装卸成本，促进多方互利共赢。率先在铁路行业铺开新基建的良好局面，有助于铁路行业释放更大的潜能，形成强大的溢出效应和牵引效应，对我国经济发展的各个领域起到强大的牵引作用，从而推动中国经济转型升级，实现经济高质量发展。（杨畅）