“田字型”高铁助力海南自由贸易港建设

海南省2020年交通运输工作会议上指出，要坚持供给侧结构改革为主线，以改革开放为动力，牢牢把握交通‘先行官’定位，努力建设人民满意交通，为推进海南自由贸易港建设提供坚强支撑。会议指出要“打造城际高铁1.5小时通达圈”、“加快推动‘田字型’高速铁路规划建设”，为实现“全省一盘棋、全岛同城化”当好先行。

交通强国，铁路先行。铁路作为国家重要的基础设施、大众化交通工具和重要的民生工程，在实现中华民族伟大复兴中国梦进程中担负着极其重大的责任。海南环岛高铁是海南省的主要铁路线路，主要运行C字头列车，兼顾普速列车、市郊动车，泛称“环岛高铁”，最快运行速度250Km/h。环岛高铁线路呈环形状，是中国“八纵八横”高速铁路网包海通道和沿海通道的组成部分，主要经过海南岛沿海城市。海南环岛高铁分段建设，东环铁路于2010年12月30日竣工运营，西环铁路于2015年12月30日竣工运营。

目前海南环岛高铁仅经过岛内沿海城市，省内许多内陆城市甚至一直没有铁路通达。此次“田字型”高铁设计经过定安、屯昌、琼中、五指山、保亭等主要岛内城市，不仅结束了这些城市不同铁路的历史，更是串联起整个岛内的旅游资源，进一步加强省内各城市间交流，为实现“全省一盘棋、全岛同城化”打下坚实的基础！（王幼杰）