在一路前行中读懂中国的“铁路担当”

中国国家铁路集团有限公司16日发布消息显示，今年前三季度，国家铁路货运量累计完成26.24亿吨、同比增长4.8%，货运稳定增长，创历史最好水平。中欧班列连续6个月开行数量刷新历史纪录，单月开行突破1200列，年累计开行8756列，同比增长46%。（环球网）

随着国家铁路事业发展的不断提速和铁路网建设不断完善，中国国家铁路集团有限公司为进一步贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求、适应经济社会发展需要和铁路客货运输能力供给现状，自10月11日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，安排开行旅客列车9800列，安排开行货物列车20163列。

从之前的几年一张图到现在的一年几张图，近年来中国铁路的速度和广度正在深刻变革着人们的出行方式和生活理念，但今年受新冠肺炎疫情的影响，对作为国民经济的基础性、先导性、服务性的铁路行业造成较大冲击，公众出行呈现“非必需不动、必需自驾出行”的特点，货物运输呈现“总需求减少、刚性需求稳定”的特点。

调图后，部分区域运输能力明显改善，服务经济社会发展更加精准。不仅缩短了城市之间的距离，为各大城市之间的经济交流提供了便利，同时大大提升了整个铁路系统的运载能力，让更多的铁路列车参与其中，也带动了整个铁路沿线旅游业的发展，成为疫情之后经济发展的“助推器”“强引擎”。

这次铁路部门的“全身运动”，部署周密、规划科学，为铁路注入了新的动力和活力，适应了经济发展的新趋势，同时也满足了民众的出行需求，彰显了铁路部门为民服务的决心和实力。（宾梓越）