衢宁铁路为“老区”经济发展添动力

由中国铁建铁四院总体设计的衢宁铁路即将于27日开通运营。铁路全长379公里，设计时速160公里。它北起浙江衢州，途经丽水，进入南平，终抵福建宁德，开通后将结束松溪、政和、屏南等县不通铁路的历史。(新华社9月25日)

衢宁铁路位于浙西南和闽东北地区，北起浙江省衢州市，向南途经浙江丽水市、福建省南平市，终至福建省宁德市，线路全长379公里，为国铁Ⅰ级客货共线单线电气化铁路，设计时速160公里，全线设衢州、龙游南、遂昌、松阳、龙泉市、庆元、松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁、支提山、宁德等13个客运车站。衢宁铁路开通后，浙江遂昌、松阳、龙泉、庆元和福建松溪、政和、屏南、周宁8县市将结束不通铁路的历史。衢宁铁路，好似一张互联互通的巨大网络，将闽东北、浙西南地区的沿线城市串联起来，融入铁路城市“朋友圈”，让沿线百姓一站出发即可达到全国多数城市，享受便捷出行的幸福滋味。

单从一条铁路线的开通来看还不够全面，衢宁铁路最直接的价值就在于为发达的高铁网补上关键一环。其独特的枢纽作用不言而喻，将浙江和福建两省较为贫困的地区快速融入发展大洪流。很显然其北边与沪昆铁路、九景衢铁路相连，南边与沿海铁路无缝衔接，与福州、厦门等沿海城市形成了一条通江达海的便捷通道。

在填补当地铁路空白的同时，更是带动沿线矿产资源和旅游业的深层次发展。衢宁铁路沿线地处山区，矿产、林业资源丰富，该条铁路的建成通车，将打通闽东北、浙西南到中西部和东南沿海的铁路运输通道，为沿线矿产资源开发、福建省宁德港的发展等提供充足的铁路货物运输保障。在开行旅客列车的同时，该线路还安排开行5对货物列车，满足沿线货物运输需求。

火车通，百业兴。火车对带动城市的经济发展作用不容小觑。中国高铁运营以来，极大地改变了人民的生活方式，让时空距离变得不再那么遥远。人民在来来往往中，许多当地习俗、文化相互交融，既增长了见识又带动了当地经济。由此可见，衢宁铁路不仅是一条文化旅游线，更是一条脱贫致富线。（苏世远）