高铁快运，让物流更快

本报北京9月23日电 （记者李欢 特约通讯员胡静）近日，汉十高铁开通高铁快运业务，客户通过高铁发货速度更快；今年中秋国庆假期，阳澄湖大闸蟹将“坐”着高铁发往全国各地。铁路部门积极适应市场需求，发挥高铁成网优势，加强高铁快运服务能力建设，助推物流业高质量发展。

随着社会的发展，人们对生活品质的要求越来越高。在网上刚下的单，许多人恨不得下一秒就能收到货。对于这样快速的消费需求，铁路部门积极顺应形势，利用自身优势为高铁快运注入活力。高铁快运创造了新模式，，更好地满足了人民日益增长的美好生活需要。这种模式是加快市场化进程的重要举措，也是开发运用铁路优质资源的有益探索。在互联网与交通网相互融合的新时代，高铁快运将高科技转化为满意的消费体验，无疑是场双赢。

“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，这句诗充分说明了物流的重要性。“快”在古时候很重要，在当今这个时代亦是如此。在物流领域，“快”意味着更强的时效性，这是物流企业不变的命门。就这一点来说，时速300多公里的高铁运输优势明显。“当日达”、“次晨达”、“次日达”等服务标准，不仅让商家心花怒放，更让广大客户拍手叫好。

今天中国的货运市场，高铁货运的潜能还没有被完全激发出来。随着中国高铁网络的不断发展与建设，客运需求得到满足的同时，高铁货运运能会得到进一步释放。届时，高铁成本均衡、安全速度快等优势都将充分体现在时效与服务质量上，这对行业转型升级起到积极作用，而最终受惠的是更多的老百姓，人们的生活也将越来越美好。（袁平桥）