今天的“稳”“保”，你收到了吗

近日，国铁集团发布消息，8月份，中欧班列继续保持强劲增长态势，累计开行1247列、发送货物11.3万标箱，同比分别增长62%、66%，综合重箱率98.5%，再创历史新高。

  2020年年初，新冠病毒席卷全球，病毒感染的风险至今都伴随着你我，然而在国家强有力地控制和安排下，我们依旧平安温饱地度过了2020年的四分之三。回看大半年国家的政策指南，不难发现在疫情下，稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期的“六稳”工作和保居民就业、保基本民生、保市场主体、保粮食能源安全、保产业链供应链稳定、保基层运转的“六保”项目成为关系我们温饱问题的“稳”“保”方针。

     当各国都还挣扎在对抗疫情，政党更替这样内忧外患，思想不统一的局面时，我们已经在“稳”“保”政策下里温饱起来，并离实现全面脱贫这一宏伟目标又进一步。就拿穿行在成昆线大凉山腹地的5619/5620次公益性“慢火车”来说，它老早就恢复了运行，穿行于大凉山腹地。这条全程运行236公里，停靠25个站点的线路，全程票价才18.5元，最低票价低至2元。在疫情还未完全褪去时，它成为了大凉山百姓与外界沟通重要桥梁，它的开行给沿线受疫情管辖不能通车的地区带去了便捷和幸福，更是体现了在“稳、保”政策下，铁路带给山区百姓的温饱感。

        而此次运输市场的双赢，离不开铁路部门坚决贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署的决心和定力。突如其来的疫情给各行各业都带来了巨大的影响，作为主要交通服务行业的国铁集团也是亏损严重。但围绕“稳”“保”思路方针，国铁集团积极打通物流梗阻，畅通各环节衔接，全面加强运输组织，努力提升运营品质，充分发挥中欧班列在畅通国内国际双循环中的战略通道作用，成为实现8月运输市场再次双赢的关键。

     安全正点、绿色环保、不断创新的铁路运输，在契合了当前疫情下中国经济的情况下，在“六稳”“六保”的指导下必定将成为全球铁路经济高质量发展的先锋部队。（王雅璐）