暑运，迎难而上

截至8月31日，为期62天的铁路暑运圆满结束。全国铁路累计发送旅客4.56亿人次，其中，8月份发送旅客2.49亿人次，较7月份增加4250.2万人次，客流不断回暖。（人民网）

  暑运不同与春运，暑运客流的组成主要为学生流和旅游流。暑期学生放假以家庭为单位的亲子旅游增多，小孩子出行的增加无形中为铁路安全出行增加了风险，客运服务人员的工作量也在无形中增大。在维护列车秩序、办理工作业务、做好本职工作的同时，还要不停的关注重点旅客，提醒家长注意小朋友的安全，他们是一群“可爱的人”。

  炎炎夏日，在我们于候车大厅中吹着凉爽的空调，喝着冰镇饮料，嘻嘻哈哈地与朋友、家人聊天时，相距不远的一千米以外，是头顶着烈日骄阳，皮肤晒得发红发亮的，站在烫脚铁轨上的，触碰钢轨烫的像被火烧过一样的铁路职工，沉默寡言，像岩石一般坚守着。他们为了高铁和旅客列车的安全开行，在“火焰山”中战高温、斗酷暑，他们是一个个如同你我一样普普通通的平凡人，只是他们身负维护线路的重任，肩抗身为铁路职工的责任，他们也是“可爱的人”。

  这个夏天，除了有高温酷暑和台风的频频问候，还有洪水肆虐的考验，再加上疫情的扩散，今年暑运这道题好像格外困难，极端恶劣气候，全国各地都经历暴雨袭击，高温考验，尤其是南方地区，多条铁路线路告急，铁路部门以雨为令，众志成城确保旅客出行安全。铁路人积极投入到防洪、抗洪、抢险中，这里离不开的是铁路人的责任与坚守。他们在烈日当头时检查线路，在大雨中抢修线路，在深夜里紧急出动，他们在旅客看不见的地方昼夜奋战在铁路的第一线。无论何时何地发生何种突发情况，铁路人都能第一时间赶赴现场，尽快解除危险，保障着人民旅客的安全。

   “人民铁路为人民”是铁路的服务宗旨。暑运虽然结束，但铁路的服务依旧在路上，没有终点。暑运完美收官，“国庆小长假”运输即将接档。在周而复始的假期运输中，旅客对于出行的需求和期待一直在求新求变，铁路人在服务旅客、保障民生出行的路上执着坚守、永不停歇。

  面对疫情影响，铁路部门制定专门针对疫情的应急预案，各部门防护到位，最后完美做到在能保障如此大规模的人口流动的基础上，还能有效防止疫情扩散，让人不可谓不惊叹。这不仅仅是因为铁路人在背后的付出，更加是说明铁路技术装备厚积薄发，运输效率正在不断提升，组织措施日趋完善，改革成果不断显现的结果，充分体现我们国家疫情防控实力！（魏嘉怡）