“铁路强国”蓝图引领铁路加快高质量发展

8月13日央视网以《中国铁路明确2035年及2050年发展目标》报道了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》出台。据报道，该纲要实施以后，以“八纵八横”为主通道的高铁网和普速铁路网都将进一步优化和完善。到2035年，全国铁路网运营里程达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右；20万人口以上城市实现铁路覆盖，50万人口以上城市高铁通达。到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设。应该说，铁路强国的蓝图已经铺划好了，“好的开始就是成功的一半”，该纲要出台值得点赞！

据了解，2016年国家出台以“八纵八横”高铁网为主通道的《中长期铁路网规划》以来，我国铁路建设投资连续保持在每年8000亿元以上，四年多来，3.2万亿以上的投资，使得“八纵八横”高铁主通道目前建成运营规模达70%；京沪、京哈、京港澳、沪昆、广昆等通道已贯通，沿海、陆桥、京昆、兰广等通道剩余区段正在加快建设。截至今年7月底，中国高铁运营里程已经达到3.6万公里，稳居世界第一，城区人口100万以上的城市高铁覆盖率达到94.7%。

应该说，铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，在经济社会发展中的地位和作用至关重要，从《中长期铁路网规划》实施以来所取得的丰硕成果可以得到证实。随着《新时代交通强国铁路先行规划纲要》出台，未来将统筹推进高铁主通道及普速铁路通道建设，普速铁路基本覆盖县级以上行政区。相信，规划好的蓝图一步步变为现实，铁路的高质量发展也将得到更快推进。

实际上，此次《新时代交通强国铁路先行规划纲要》的出台，正是铁路部门在落实党中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》，在交通强国建设中当好先行，推动新时代铁路事业高质量发展的具体行动指南。期待铁路部门在各方支持下，抓住机遇，发挥优势，精准发力，确保规划纲要稳步实施，按期推进，更高水平的现代化铁路强国值得期待！(陈东明)