铁路加速建设，启动发展新“引擎”

7月份，全国铁路固定资产投资完成671亿元，同比增长3.6%，其中基建大中型项目投资完成499亿元，同比增长11.3%。截至2020年7月底，中国铁路营业里程达到14.14万公里，位居世界第二;高铁3.6万公里，稳居世界第一。（8月10日 来源：人民日报）

速度的转变，令世界震惊。1978年，我国的铁路里程仅5.17万公里，四十年沧桑巨变，如今，铁路营业里程高达14.14万公里，而速度的变化更是令人惊讶。今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，铁路为人民交出了一份满意的答卷，

今年以来，受新冠病毒肺炎疫情的影响，各行各业经济饱受打击，铁路基建成了拉动经济的强劲“引擎”。据媒体报道，上半年，铁路在建基建大中型项目达115个，进场人员超60万人，铁路建设项目施工周期长，用工规模大，为就业提供保障。在国家政策推动下，铁路建设在年初投资安排的基础下，增加国家铁路建设资本金1000亿元，可以清楚地看到国家对铁路建设的大力支持。

铁路部门认真贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署，统筹疫情防控和铁路建设，加大重点工程项目施工组织力度，严格工程质量安全管控，集中力量抓好在建和开工项目，取得重要进展。据国家铁路局调研报告显示，与没有通高铁的城市相比，通高铁的城市GDP增长量高出了72%，可持续发展能力提高了55%。中国高铁像一条条血管，奔跑在祖国的广袤大地上，带动了经济发展，也给民众带来了便利。新时代的中国铁路焕发着前所未有的活力、绽放着令人瞩目的光芒，奋力向交通强国迈进，这终将成为新中国华诞七十载波澜壮阔发展画卷中浓墨重彩的一笔。

交通强国，铁路先行。铁路是国民经济大动脉和关键基础设施，加快推进铁路建设，既利当前，又利长远，对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。从中国制造到中国创造，铁路的发展史融入其中，如今维护社会经济稳定，铁路重责在肩，期待铁路建设发展越来越好。（刘兴韬）