奔跑吧，铁路！

据中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）消息，7月全国铁路固定资产投资完成671亿元，同比增长3.6％。其中，基建大中型项目投资完成499亿元，同比增长11.3％。截至7月底，全国铁路营业里程达到14.14万公里，其中高铁3.6万公里。（中国网 8月11日）

“在危机中育新机，于变局中开新局”。作为国家“大动脉”的铁路，遭受新冠肺炎疫情的冲击后，能坚持一手抓疫情防控，一手抓基础建设，快速交出一份合格答卷实属不易，可见一串串数字背后体现的是智慧的结晶，辛勤的付出，也是奋斗的力量！无疑，新冠肺炎疫情给各行各业都蒙上一层阴影，而随着复工复产、复商复市有序推进，经济增长按下“重启键”，铁路的客流量与运输量也在不断攀升，一趟趟火车、高铁、中欧班列开足马力朝着目的地进发。新冠肺炎疫情带来的影响不过是暂时的，能化危为机，准确把握形势，在变局中展现新作为，就不能因循守旧、故步自封，而是敢于突破藩篱、解除桎梏，勇于大胆改革创新，才能迅速点燃生机活力，在高速奔跑的路上当好“领头羊”。

“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。随着铁路“四纵四横”提前建成，“八纵八横”已初具规模，基建大中型项目持续推进，相关建设取得重要进展，如沪苏通铁路等部分新线顺利投产，银（川）西（安）高铁、合（肥）安（庆）高铁等在建项目优质高效实施，铁路正在着眼长远、立足实际的蓝图中大阔步前行！中国铁路起步较慢，1909年才有自主设计自主修建的第一条铁路--京张铁路，一代又一代的铁路人披荆斩棘、攻坚克难，在跟跑、并跑、领跑的路上奉献着智慧与力量，直到2017年迎来拥有完全自主知识产权的复兴号，才标志着中国高铁达到领跑世界的先进水平。现如今，名声在外绝不能因此就麻痹大意、掉以轻心，“交通强国、铁路先行”的光荣使命呼唤着铁路人的责任担当，“安全、优质、兴路、强国”的新时期铁路精神激励着铁路人向着更高、更大、更好的目标不断奋进！

“不要人夸好颜色，只留清气满乾坤”。从统计数据得知，全国铁路营业里程达到14.14万公里，其中高铁3.6万公里，事实证明高铁的影响力更大、覆盖率更广，很多不通高铁的城市正在串联起来，旅客的出行将越来越便利。众所周知，中国高铁被外国誉为是“新四大发明”之首，不少的外国领导人都体验过中国高铁的魅力与速度，硬件实力与软件配置赢得了赞赏和喝彩。然而，世界上没有什么能达到完美的状态，只有不断探索、不断突破去接近完美，即使目前中国高铁已达到领跑世界的先进水平，切忌骄傲自满、沾沾自喜，仍要保持虚心学习、留心观察、耐心探索的劲头，才能取得更大的成就与发展。

“行百里者半九十”，越是接近成功就越要谨小慎微、兢兢业业，不仅要把疫情防控做实做细做好，还要忠实践行“以服务为宗旨、待旅客为亲人”的理念，更要将“人民铁路为人民”的情怀自觉化为实际行动，相信中国铁路的明天会更好，奔跑吧，铁路！（王雄炜）