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奔跑吧,铁路!

2020-08-12 20:10:56来源:用户投稿作者:王雄炜

据中国国家铁路集团有限公司(简称国铁集团)消息,7月全国铁路固定资产投资完成671亿元,同比增长3.6%。其中,基建大中型项目投资完成499亿元,同比增长11.3%。截至7月底,全国铁路营业里程达到14.14万公里,其中高铁3.6万公里。(中国网 8月11日)

“在危机中育新机,于变局中开新局”。作为国家“大动脉”的铁路,遭受新冠肺炎疫情的冲击后,能坚持一手抓疫情防控,一手抓基础建设,快速交出一份合格答卷实属不易,可见一串串数字背后体现的是智慧的结晶,辛勤的付出,也是奋斗的力量!无疑,新冠肺炎疫情给各行各业都蒙上一层阴影,而随着复工复产、复商复市有序推进,经济增长按下“重启键”,铁路的客流量与运输量也在不断攀升,一趟趟火车、高铁、中欧班列开足马力朝着目的地进发。新冠肺炎疫情带来的影响不过是暂时的,能化危为机,准确把握形势,在变局中展现新作为,就不能因循守旧、故步自封,而是敢于突破藩篱、解除桎梏,勇于大胆改革创新,才能迅速点燃生机活力,在高速奔跑的路上当好“领头羊”。

“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”。随着铁路“四纵四横”提前建成,“八纵八横”已初具规模,基建大中型项目持续推进,相关建设取得重要进展,如沪苏通铁路等部分新线顺利投产,银(川)西(安)高铁、合(肥)安(庆)高铁等在建项目优质高效实施,铁路正在着眼长远、立足实际的蓝图中大阔步前行!中国铁路起步较慢,1909年才有自主设计自主修建的第一条铁路--京张铁路,一代又一代的铁路人披荆斩棘、攻坚克难,在跟跑、并跑、领跑的路上奉献着智慧与力量,直到2017年迎来拥有完全自主知识产权的复兴号,才标志着中国高铁达到领跑世界的先进水平。现如今,名声在外绝不能因此就麻痹大意、掉以轻心,“交通强国、铁路先行”的光荣使命呼唤着铁路人的责任担当,“安全、优质、兴路、强国”的新时期铁路精神激励着铁路人向着更高、更大、更好的目标不断奋进!

“不要人夸好颜色,只留清气满乾坤”。从统计数据得知,全国铁路营业里程达到14.14万公里,其中高铁3.6万公里,事实证明高铁的影响力更大、覆盖率更广,很多不通高铁的城市正在串联起来,旅客的出行将越来越便利。众所周知,中国高铁被外国誉为是“新四大发明”之首,不少的外国领导人都体验过中国高铁的魅力与速度,硬件实力与软件配置赢得了赞赏和喝彩。然而,世界上没有什么能达到完美的状态,只有不断探索、不断突破去接近完美,即使目前中国高铁已达到领跑世界的先进水平,切忌骄傲自满、沾沾自喜,仍要保持虚心学习、留心观察、耐心探索的劲头,才能取得更大的成就与发展。

“行百里者半九十”,越是接近成功就越要谨小慎微、兢兢业业,不仅要把疫情防控做实做细做好,还要忠实践行“以服务为宗旨、待旅客为亲人”的理念,更要将“人民铁路为人民”的情怀自觉化为实际行动,相信中国铁路的明天会更好,奔跑吧,铁路!(王雄炜)

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