中欧班列：新时代下的“钢铁驼队”

落实“一带一路”倡议，共商共建中欧美好前景。据新华网讯：7月18日，75097次中欧班列（郑州）停靠在中铁联集郑州中心站等候发车。当日，中欧班列（郑州）开行满7周年，累计开行3274班，累计货值138.83亿美元。

2020年是中欧建交的第45个年头，更是我国脱贫攻坚决战决胜之年，疫情防控形势严峻，经济复苏刻不容缓！正如习近平主席在第二十二次中国—欧盟领导人会晤中强调的，中欧作为世界两大力量，合作什么是具有世界意义的。抱布贸丝，车马辐辏，如今中欧班列在全国范围推而广之，为“一带一路”的建设注入源源不竭的动力，成为中欧中欧经贸互动的重要一环。

“患难见真情”，在这场全球疫情的阻击战中我们看到团结合作才是最坚利的武器，责任担当才是最牢固的堡垒。今年上半年，中欧班列开行数量累计超过五千列，累及运送国际合作防疫物资367万件、2.7万吨，在疫情之下开行数量再创新高，实现逆向增长，成为各国抗击疫情的“生命通道”和“安全纽带”。中欧班列飞驰在新时代的丝绸之路上，给无数人民带来了光明与希望，承载着的不仅仅是衣帽生鲜与陶瓷汽车，更是无数人民的健康与生命。铁肩担道义！这是中欧班列面对疫情用行动给出的答案，也是中国面对世界所展现的大国担当。

全面落实“一带一路”建设，推动开放合作。作为“一带一路”倡议的中坚力量，中国铁路大力组织班列开行，优化运输路线，不断提升开行数量与质量，“三条通道”、“五个口岸”助力“六稳”、“六保”。道路通了，经济活了，中欧班列为内陆城市打开了国际经济的“带货潮”:景德镇的陶瓷、武陵山的茶叶、哈密市的瓜果。曾经先辈们筚路蓝缕，以启丝路，千百年后驼铃依旧，“钢铁驼队”穿梭在辽阔的欧亚版图上。走出去，引进来，整合优质资源，实现共商共建、共享共赢，中欧班列搭建起了“一带一路”沿线国家与地区经济往来的新格局，进一步释放了国际铁路的潜能。更是在疫情期间极大的保障了中欧国际物资的流通，带动了经济的复苏与发展。

时代的洪流流滚滚向前，中欧班列作为新时代丝路上的“钢铁驼队”，互通有无、交融民心，沟通中欧，未来必将更多层次、全方面的深化推动“一带一路”建设的探索与实践。