护民生，保经济，铁路建设来助力

国家铁路集团消息，今年上半年，全路115个在建基建大中型项目全面复工复产，累计复工工点超过8000个，进场人员超过60万人：全国铁路固定资产投资完成3258亿元，超去年同期38亿元，同比增长1.2%，其中国家铁路基建投资完成2451亿元，同比增长3.7%。（人民网）

铁路作为国民经济大动脉，其不但承担着搭载旅客输送货物的责任，更扮演着拉动经济增长，扩大内需，保障民生等多种角色。今年二季度，基建投资完成1797亿元，同比增长16.4%，超额完成投资计划并弥补了一季度投资亏欠，实现铁路投资的逆势增长，截止7月1日，今年铁路新线开通运营里程已达1178公里，其中高铁605公里。2020全年预计开通新线4400公里，其中高铁2300公里。

民心所向，则胜之所往。过去的数十年里中国铁发展始终围绕着以民为本，为民服务的宗旨。当前，我国正处于工业化和城镇化加快发展时期，铁路建设稳步前行，对于保障城镇人口的大量流动，实现中心城市与卫星城镇的合理布局，发挥中心城市对周边城市的辐射带动作用，强化相邻城市的“同城”效应，具有重要作用。高速铁路可以大大缩短各区域间和城乡间的时空距离，将促进区域间、城乡间劳动力尤其是人才的、信息、货物的快速流动，对经济欠发达地区的扶贫攻坚有重要意义。此外，大部分普速火车票十几年未涨价，还有好多偏远山区至今仍保留着慢速列车，为当地人民外出务工和赶集卖货提供便捷经济的出行方式。疫情期间，中国铁路还开设多趟复工专列，帮助务工返乡人安全员顺利的投入工作。

经济繁荣，则国富民强。改革开放40余年，中国在经济、教育、科技、医疗等众多方面取得巨大突破。但长期以来，中国铁路网的规模和质量严重不适应经济社会发展需求，尤其是繁忙干线的运输能力极度紧张，不仅客运能力十分短缺，而且货运能力也受到极大制约。铁路运输相比飞机、汽车更加节能环保，每一条新建线路都可以带动沿线城市的旅游业、农业、运输、房产等各行业的发展，发展高速铁路可以实现铁路客货分线运输，减小客货干扰，逐步满足客运能力的同时提升货运能力，为国民经济平稳较快发展提供充足运力保障。此外，铁路作为大型基建，其建设运营涉及上百个行业，稳步投资建设对于拉动内需，带动经济，解决就业，维护社会稳定有着不可或缺的重要作用。

中国幅员辽阔、人口众多，铁路运输关系着人们群众生命财产安全和生活质量，牵动着国家经济命脉和战略部署，加快推进铁路现代化建设，完善铁路八纵八横线路网，才能在交通强国中充分展现国家建设以人为本，促进社会和谐。