京沪高铁让生活越来越精彩

新华社北京6月30日电，京沪高速铁路实现安全运营9周年。自2011年6月30日开通运营以来，京沪高铁累计开行列车达110.8万列。(7月1日新华网)

快速便捷满足美好出行向往。2011年6月30日，京沪高铁正式开通运营。开通运营9年来，京沪高铁运输组织不断优化，运输效能和服务品质不断提升，有效满足了广大旅客对美好出行的期盼。截至2020年6月30日，京沪高铁已安全运营3289天，累计开行列车110.8万列。上海到北京最快运行时间缩短到5小时内，1300多公里一日内可轻松打来回。上海虹桥站是京沪高铁线上最大的高铁车站之一，高峰期日均有40多趟高铁开往北京方向，每日运营时间内平均20分钟就会有一趟列车驶向北京，基本实现了“公交化”运营。2019年，该站日均旅客发送量近19.14万人次，较2011年增长178%。作为京沪快速客运通道，京沪高铁凭借安全环保、温馨舒适、快捷高效等品质，不仅让高铁成为越来越多旅客出行的不二之选，而且彰显着铁路“以人民为中心”的不变发展理念，赢得了社会的良好口碑，满足了大众对美好旅行生活的向往。

高铁经济激发沿线城市活力。高沪高铁自开通运营后，凭借得天独厚的高铁效应优势，助推着地处“环渤海”和“长三角”两大经济圈中心的沿线城市经济发展驶入快车道。无锡东站是京沪高铁在无锡的唯一停靠站。无锡市依托高铁车站规划了全国首个高铁概念新城区——锡东新城，引得众多”产业大腕“入主，在提升城市综合竞争力的同时，同时也带来了大量旅游资源。京沪高铁徐州东站启用后，徐州整体进入上海、北京两小时经济圈，在投资吸引力、商贸流通加速、商圈半径扩大等方面表现明显。我们可以清晰地感受到，以品质、速度取胜的京沪高铁改变了中国东部的交通版图，促进了沿线城市群间的资源流动和优化配置，将”环渤海“和“长三角”两大经济圈及沿线城市串联起来，加速人流、物流、信息流、资金流的流动， 进而形成了一条活力十足、前景广阔的经济增长带。

“交通强国，铁路先行”是十九大后中国铁路的神圣使命，也是铁路部门砥砺奋斗的伟大目标。京沪高铁9年来不断演绎着精彩，在刷新速度、创造奇迹、服务人民美好出行、拉动经济发展的同时，也见证了中华民族从富起来到强起来的伟大飞跃。（李凯）