恢复客运业务必将助力老乡奔小康

7月1日中国铁路微信公众号以《 这条停运5年的铁路恢复客运》为题报道了“6月30日10时20分首趟K9036次列车从株洲站始发，标志着醴茶铁路正式恢复客运”。可以说，在“七一”之前，停运5年后再闻风笛声，意义非常重大。

据了解，作为贯通株洲南北的重要交通通道，醴茶铁路是革命老区的“连心路”，湘东红色景区的“红色路”，也是湘赣边区的“致富路”。众所周知，2020年是脱贫攻坚年，然而，受疫情影响，老区发展面临更多挑战。此时恢复客运业务，必将有助加快老区红色旅游发展，便利老区与相邻区域往来，助力区域协调发展。

联想到2013年4月，习近平总书记在亚龙湾的玫瑰产业园视察工作时，在田间和博后村村民唠家常，作出了“小康不小康 关键看老乡”的论述，联想到2021年“在中国共产党成立一百年时全面建成小康社会”的奋斗目标，可以说，醴茶铁路的恢复开通，必将有利于老区老乡们尽快过上小康生活。

实际上，铁路人一直践行“人民铁路为人民”，只要党中央有号召，铁路就有行动。而且，作为国有企业，既要将企业效益，也要讲社会效益，落实社会责任。期待铁路部门继续发挥资源优势，在便民利民上持续发力，更好发挥铁路作为拉动经济增长“火车头”作用，助力老区全面迈上小康。（陈东明）