“两山论”之绿水青山商合杭

6月28日早上8时56分，伴随着清脆的铃声，由合肥南开往杭州东的G9394次复兴号动车组列车平稳的驶出站台，2各小时07分钟之后它将抵达杭州东站，这也是商合杭高铁全线通车的首趟列车，这标志着从中原大地到江淮平原再到长三角地区又迎来了新的发展契机、致富契机，高铁开通带来的经济效益是巨大的，但是这条线路不仅仅是致富线，更是一条生态线。习近平主席于2019年提出绿水青山就是青山银山这一理念，这一理念起源于浙江实践于浙江，而商合杭高铁建设过程就是完美践行绿水青山就是金山银山。

皖南竹乡的广德县境内春意盎然，广袤的竹林中隐藏着一桥飞架南北的商合杭高铁线路，铁路建设者们摒弃以往废弃渣土处理的落后方法，将渣土填埋同铁路建设环水保工作有机结合，将填埋地选址在植被稀疏的沟道型荒地，并根据当地需要种植上茶树和经济作物，最大程度保护生态环境，减少水土流失，牢牢把握“来时青山绿水、走时绿水青山”的工作主题，因地制宜，变废为宝，将弃渣场真正切切的改善为一块福地。在商合杭铁路这条线上，像这样填坑造地的弃渣场共有47处，计划利用弃渣造地1560亩，弃渣填坑造地总利用率达到设计弃渣量的49.2%，创造价值近亿元，实现了生态和经济的双赢。

在这个春夏交替之际，得益于商合杭高铁的通车，药都亳州、古雅之城宣城以及自然资源丰富的安吉的美丽都可以站在华东甚至全国的这个大舞台上来，让绿水青山的魅力随着“复兴号”飞快到达祖国各地，呈现给世界的更是一条生态铁路、环保铁路，我们留下的是绿水青山，给后辈们传承的就是金山银山。