马不停蹄的太郑高铁

郑太高速铁路，即郑太客专线，简称郑太客专、郑太高铁，是一条连接河南省郑州市与山西省太原市的高速铁路，是《中长期铁路规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。2009年12月29日，郑太高速铁路郑焦段举行动工仪式；2015年6月26日，郑太高速铁路郑焦段开通运营；2016年6月16日，郑太高速铁路太焦段动工建设；预计2020年12月，郑太高速铁路太焦段将开通运营。

端午小长假期间，在太郑高铁长治站房工程的施工现场，1000余名施工人员坚守一线，抢工期、保进度，确保项目不停工、不断档，全力加快项目建设步伐。高高的钢筋架上，工人们正在进行焊接作业；起升机上，工人们正在安装机电设备；各作业面上，多支队伍同时加紧施工，确保工程进度。

由于疫情的阻碍，原本的进度被打破了，所以经过相关部门的有利配合，决定抽调强有力的专业队伍10余支1000余人，增配汽车吊20多辆、垂直提升机20余台以及各种小型设备，工作面采用见缝插针、垂直施工和上中下连续施工的模式，确保工程进度。截至目前，太郑高铁长治东站站房主体结构已完成。相信太郑高体会如期完成。

郑太高速铁路的建设，形成了华北地区南北向又一重要通道，结束了郑州与太原间没有直达高铁的历史，届时，两地通勤只需2小时，两地的时空距离进一步缩短，必将促进沿线经济的发展。全线贯通后，作为山西东南门户城市的晋城将是沿线最大的受益者，无论是“南下”还是“北上”都将畅行无阻，为城市未来的发展提供了新的高位平台和广阔空间。<邵建雄>