中欧班列 铁路新篇

4月30号下午三点50分左右中欧班列（海安—东盟）从海安商贸物流园的上海铁路局集团公司海安物流基地出发，目的地越南河内，预计行程5天。70个标准集装箱内满载工业机械零配件、纺织品、光伏产品等。这是长三角地区至东盟的国际货运班列首次开行，开辟“一带一路”新通道。尽管受疫情影响，今年1至4月，中欧班列共开行2920列、发送货物26.2万标箱。，今年已累计到发33.5万吨。

在当前疫情防控的特殊时期，开行跨境铁路班列，既是落实中央“六稳”“六保”工作要求的特别之举，也是响应国务院《政府工作报告》关于“提升国际货运能力”的重要实践。

随着“一带一路”经济战略的实施，从中国开往欧亚国家的铁路“中欧班列”被誉为轨道上的丝绸之路，这让沉寂已久的古代丝绸之路再次复兴。近几年，我国铁路技术发展十分迅速，在世界上首屈一指。

中欧班列是链接中国与欧洲铁路运输一条重要铁路，是发展中欧贸易最为重要的一条运铁路运输干线。铁路作为国民经济的大动脉，一直扮演着重要角色，中欧班列的大力发展具有重大的战略意义。

交通强国，铁路先行。我们中国铁路运输服务发展与进步离不开与世界的交流，促进铁路运输发展，积极做好自身铁路运输服务工作，去迎接更大挑战！（钟佩玲）