中欧班列运量再创新高，国铁集团全力驰援全球战疫

5月份，中欧班列累计开行1033列，同比增长43%，首次突破1000列，发送货物9.3万标箱，同比增长48%，单月开行列数和发送量均创历史新高，为驰援全球战役，保障国际供应链稳定舒畅，促进我国外贸产业平稳发展提供了有力支撑。（人民网-社会频道6月5日）

中欧班列，“一列”横贯中国、中亚和欧洲的“火车”，是中国铁路部门在国家“一带一路”重大战略下，开行的连接中亚，欧洲各国的集装箱国际铁路联运班列，是重要的一条国际贸易运输方式。5月份，中欧班列创下了开行列数和发送量的双重历史新高，铁路部门正在全力驰援全球疫情。

2019年的春节注定是万千中国人永生难忘的一个春节，本事阖家欢乐，走亲访友，大团圆的幸福日子，却因为突如其来的一场疫情，无数人有家不能回，更是有无数人在这场灾难中牺牲了自己宝贵的生命，一时间，全国人民都加入了这场必须要胜利的战役，国家政府更是以极大的代价实行封城政策，来夺取这场战役的胜利。在航空、道路等运输方式因为疫情不得不停下时，铁路部门却从来没有退缩，在疫情最为紧要的关头，铁路部门永远践行着人民铁路为人民的宗旨。一直以来，铁路部门始终奋战疫情一线，不断优化运输组织，开行驰援疫情重点列车，运输急需救援物资和医疗器具，为身在疫区的人们送去了希望。

今天，在全体中国人的共同努力下，国内的疫情已大大得到了好转，而国外却爆发额更为严重的疫情。我大中华民族一直以来都是热爱和平，一方有难八方支援的。在全球疫情肆虐的今天，国家实行一省对一国救援的政策，当然也少不了铁路部门的。自国外疫情发生以来。铁路部门积极组织运输，不断开行中欧班列，救援国外疫情，近月以来，其开行列数和发送量更是连月屡破新高，将国内的呼吸机、口罩、防护衣等医疗器具源源不断的送往中亚及欧洲各国，承担着国有企业应有的责任和担当。

如今，国内这场战役已进入尾声，但国外的情况还不容乐观，相信铁路部门会继续积极组织运输，加大中欧班列的开行，在这场全人类的抗疫战斗中中展现我们中国铁路的力量。