贵南高铁彰显大企担当,助力毛南老乡脱贫致富

6月2日上午，在贵南高铁广西段伊岭岩双线特大桥箱梁架设现场，随着一榀长32.6米，重900吨钢筋混凝土标准跨度简支箱梁的被架桥机缓缓吊起并顺利落在指定桥墩的预接孔内，标志着贵南高铁广西段南宁片区首榀箱梁成功架设，贵南高铁广西段桥梁工程整体工程进度过半。（摘自中国新闻网）

   贵南高铁是中国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，线路北端与沪昆、成贵和渝黔等铁路衔接，南端与柳南、广西沿海、南广、云桂等铁路衔接，是川渝黔及西北地区通往南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷、快速客运主通道。

   据了解，目前，从南宁到贵阳乘坐普速列车需10小时50分，乘坐动车也要5个多小时，所以贵阳和广西两地人民都迫切的期待贵南能发展高铁项目。贵南高铁建成后，不仅改变了从前不通高铁的历史，两地间高铁动车运行时间也才不到2个小时，比较普快节省了9小时乘车时间，比较贵广高铁节省了3小时以上，大大的压缩了旅行时间，也极大的提高了旅客出行的乘车体验。贵南高铁的建成，不仅更好的推动了两地的经济社会发展，同时也为两地的旅游业、服务业和餐饮业都带来了极大的市场，更重要的是造福了当地的老百姓，让他们拥有一个安全、舒适、便捷的乘车环境。

   俗话说的好：“交通强国，铁路先行”，铁路作为国民经济大动脉，承载的是人民的期望，坚守的是助力贫困地区脱贫攻坚的任务，彰显的是作为社会企业应有的责任和担当。“人民铁路为人民”，在毛南族自治县和其他贫困山区扶贫事宜中，铁路开好了交通扶贫的“火车头”，肩抗建设大梁，心守人民期望，向社会展现了什么叫“铁担当”！(何锦鑫)