筑牢铁路“安全墙”是义务更是责任

全路机辆系统认真贯彻落实国铁集团坚决维护好铁路运输安全稳定局面、为疫情防控和经济社会发展营造安全稳定环境的要求，强化确保高铁和旅客列车安全万无一失的责任担当，全面梳理总结高铁十余年来机辆专业的保安全措施，认真开展机辆装备重点安全防控措施专项复查，坚决守住铁路安全政治红线和职业底线。（华龙网4月23日）

作为国民经济的大动脉，作为旅客出行的主要方式之一，铁路运输安全与旅客的生命财产息息相关，安全是前提也是基础，只有在守住铁路安全政治红线和职业底线的基础上才能长远的为旅客提供安全便捷的服务，才能最大限度的发挥铁路促进社会进步、推动国家经济发展的巨大作用。

一切效益都是以安全为前提，安全才是最大的效益。不仅仅全路机辆系统全面开展机辆装备重点安全防控措施专项复查，全国各大铁路集团公司都在紧锣密鼓地开展各项安全生产大检查。譬如南铁组织开展风险隐患排查，深化铁路路外环境安全综合治理；广铁开展“查风险、除隐患、严管理、保安全”安全生产大检查活动等。排查活动从防洪、路外环境安全、劳动安全、防火安全、桥隧设备等方面着手，引用卫星云图、航拍等先进手段及时掌握设备状况，做到心中有数，排查一项整改一项，确保安全万无一失。铁路部门开展这一系列的排查的目的是筑牢安全防护网，强化安全保障，保障安全就是保障最大的效益。

牢固树立安全第一的思想，实现思想和行动上的统一。安全优质，兴路强国——新时代的铁路精神把安全放在首位，这要求铁路部门自身强化责任和担当，多举并措，迎难而上，高度重视铁路安全；要求铁路人在思想上高度重视和时刻警惕，并落实到每一项工作上去；还需要国家在各个层面上的支持，需要社会公众对铁路安全的维护。只有铁路部门自身和全社会做到了行动和思想上的统一——安全第一，才能实现铁路运输长期安全有序的目标。

筑牢铁路“安全墙”是义务更是责任。随着中国铁路板块的不断扩大，铁路安全压力也在持续增大，既要维持既有线路的安全稳定状态，又要提前预想好新线的铁路环境安全。这需要铁路部门不忘初心砥砺前行，扛起安全大旗，保障铁路安全运输，为人民出行保驾护航！（罗婉霞）