中欧班列盘活外贸这盘棋

今年一季度，中欧班列“长安号”共开行656列，是去年同期的2.3倍，开行量在全国各省（区、市）列首位，占全国的三分之一。中欧班列“长安号”开行量大幅增长，对陕西全省外贸拉动效应明显。一季度陕西省进出口逆势增长，增速居全国第6位，高出全国整体增速6.8个百分点。（人民网4月27日）

中欧班列穿针引线，编织“一带一路”的经贸合作网。中欧班列由中国国家铁路集团有限公司组织开行，往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国，犹如纽带将中国与各国间串连起来。同时，中欧班列具有运载能力大、运输成本低的优势，对推动“一带一路”的经贸合作发展有不可或缺的作用。

多部门协同推动中欧班列多式联运，构建外贸快速通道。为做好陕西省中欧班列开行工作，铁路部门联合海关、海运、公路，协调优化海关验放、货物交接模式，实现公铁海无缝衔接的多式联运。进出口货物分别通过铁路、水路、公路等途径，一票到底，最终运输至沿线各国。此举有效减少货物中转时间，降低运输成本，大力提高运输效率，为陕西省的对外贸易打通便捷通道。

寻求模式与制度创新，促进外贸多元化。铁路部门积极寻求快件、跨境电商物品等运输货源，促进中欧班列货物多元化发展。同时，陕西省发挥自贸区、西安保税区的区位优势，优化“班列+保税”制度，开行运载整车中欧班列，使西安整车口岸成为全国最大有来有往整车口岸。

新时代的“钢铁驼队”，赋予外贸新意义。中欧班列行驶在新丝绸之路上，恍如一支支驼队行走在沿线各国间，驮着琳琅满目的商品，也驮着各国间真挚友好的情谊。