科技引领铁路发展之路

4月13日，一列承载着250台商品汽车的铁路JSQ型车运输专列经过更换轮对后，从内蒙古二连浩特口岸边境站出关，驶向目的地蒙古国乌兰巴托站。（光明网）

据了解，以往因中国和蒙古国之间的铁路轨距不同，JSQ型车只能作为国内铁路段的运输工具，出境时需将所载商品汽车换装至蒙方的宽轨商品车上，再继续发往乌兰巴托。这种运输方式受调度与车辆数量限制，“货等车”现象时有发生，加之车辆交接环节复杂，商品汽车经多次装卸，存在较大质损风险，一定程度上制约商品汽车铁路出口运输的规模化。

随着运输专列的更新改造，实现了铁路特货物流“质量过硬，费用经济，时效稳定”。可见科技创新是带动铁路蓬勃发展的内生动力，是助力“一带一路”建设的重要保障。党的十八大以来，铁路部门深入落实国家创新驱动发展战略，坚定不移走自主创新之路，打造复兴号新一代动车组、应用大数据分析确保旅客列车安全、推进运输组织和运输服务领域科技创新，取得了令国人自豪、世人惊叹的巨大成就，为推动交通强国、铁路先行和铁路高质量发展提供科技支撑。

科学技术是第一生产力，在这个科技快速发展的时代，铁路部门始终不忘“人民铁路为人民”的初心，牢记攻坚克难、砥砺奋进的使命，一直努力走在世界铁路科技的前沿，笔者相信，今后的铁路改革发展和科技创新之路会走得更快、走得更稳、走得更好。