复工之路的“暴风眼”

进入三月份之后，全国疫情防控取得了阶段性的重要成果，全国大部分省市基本清零，随着火神山、雷神山投入使用，重灾区湖北武汉医疗资源得到了极大地缓解，初步实现了“床等人”，这说明武汉疫情得到了有效的控制。在党中央“一手抓疫情，一手抓工作”的号召下，各地开始有序复工。

随着各企业的陆续复工，工业用电量大幅增加，电煤需求持续走高。因为调整运输结构，推进“公转铁”的政策，煤炭等大宗商品主要由铁路来承担运输任务，为此铁路部门大力开展工作来保障复工复产。

其中位于襄渝、焦柳、汉丹、浩吉四条铁路干线交会处的襄阳北站，是湖北最大的铁路货运编组站，也是北煤南运重要通道上的关键节点。满载着北煤的货物列车由北向南汇聚于此，经过重新编组之后一路向南，完成电煤输送任务，可谓是复工路上的“暴风眼”。

面对当前形势，襄阳北车站一手抓内部优化，一手抓外部强化。对内采取对电煤运输优先接入、优先作业、优先挂运、优先开车“四优先”措施；对外加强与中国铁路武汉局集团公司调度所之间的联系，及时掌握车流信息，统筹安排机车与车流无缝衔接，坚决做到“两手都要抓，两手都要硬”，多方位开展工作。

截至3月11日，襄阳北车站累计抢运电煤36643车、246万吨，基本恢复往常水平，大量煤电通过铁路这条大动脉源源不断地输送到全国各地，保障了各地电厂的电煤供应。各地迎来了复工潮，街上的行人和车子日渐增多，冷清的街道开始恢复它本来的面貌。

“小楼一夜听风雨，深巷明朝卖杏花”，久困家中的我们听尽了40多天的疫雨淅沥滴答，从今起看那人来人往听那叫卖杏花。