抗疫扶贫“两手抓”，铁路点燃经济复苏之火

近日，甘肃省人民政府下发《关于批准古浪县等31个县区退出贫困县的通知》，陇西县符合贫困县退出条件，批准退出。中国铁路兰州局集团有限公司自参与帮扶陇西县以来，大力发展产业扶贫，充分发挥铁路优势，探索推进建设、运输、旅游、就业、消费、教育、党建等系列“铁路扶贫+”帮扶措施，助力陇西县群众早日脱贫致富奔小康。（来源：人民铁道网）

“要想富，先修路”这是从前人们常说的一句话，时至今日我国公路铁路已经得到大力发展，空中航路也越来越普及。由于2016年7月国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布的《中长期铁路网规划》为中国高速铁路的发展规划了“八纵八横”的宏大蓝图，中国的高铁事业得到了前所未有的飞跃，四通八达的铁路网遍布着全国每一个城市。

党的十九大报告明确指出，要坚决动员全党全国全社会的力量，坚持精准扶贫、精准脱贫，重点攻克深度贫困地区的脱贫任务，并有针对性作出部署，以保证到2020年我国现行标准下农村贫困人口全部实现脱贫，贫困县做到全部“摘帽”，解决区域性整体贫困，真正做到脱真贫、真脱贫。

我国大多数的贫困地区都是处于地理位置偏远、土地资源水资源比较匮乏、生态脆弱灾害频繁的地方，曾经的陇西县就属于其中之一。铁路作为国家交通运输的“大动脉”，是连接贫困地区与经济发展的“毛细血管”，带动贫困地区的经济发展，中国铁路义不容辞。兰州局集团公司通过深入探索形成“铁路帮扶+村集体经济主导+合作社经营+农户参与”的扶贫模式，先后成立了肉牛养殖尝富民榨油厂、石磨全麦面粉厂等项目，形成了“一村一品”的村集体经济主导产业，积极并主动地实现了“一人就业，全家脱贫”的想法。

陇西县能够彻底摘掉“贫困”的帽子与党和国家的正确领导密不可分，也充分证实了铁路部门坚持定点扶贫的策略能够取得预期的成效。在疫情的特殊时期，中国铁路坚持做到“抗疫”和扶贫“两手抓”，将强烈的社会责任感体现得淋漓尽致。中国铁路秉承着“人民铁路为人民”的宗旨，将温暖送进千家万户，他们带来的不只是“扶贫”，而是“为人民服务”的那一份责任与担当。

（曹柏华）