迎难而上的中欧班列
今年以来,中国国家铁路集团有限公司党组坚决贯彻落实党中央、国务院部署要求,统筹做好疫情防控和铁路安全运输工作,确保铁路口岸畅通,着力发挥中欧班列战略通道作用。截至2月19日,铁路国际联运进出口货运量完成867万吨,同比增长8.1%,其中,中欧班列累计完成8.3万标箱,同比增长1.5%,实现铁路进出口货运量的逆势增长。(来源:人民铁道网)
众所周知,中欧班列开通运营源于“一带一路”战略的背景之下,开通至今为中欧的经贸合作起到了巨大的推动作用。受益于我国“一带一路”战略的实施与推广,中欧班列飞速发展,成为了中欧贸易最重要的纽带之一。 中欧班列从诞生之初就具有其无可比拟的优势,受到国内和沿线国家的推崇。
在这场突如其来的疫情面前,全社会各行各业都受到了不同程度的影响。对铁路而言,为了全面防控疫情的需要,部分列车、班列的停运停开,也时刻影响着人们的出行和贸易的进行,而面对着社会逐渐复工和经济生产的恢复运行,多趟中欧班列在阿拉山口和霍尔果斯国境站进出境中欧班列畅通无阻。
在这场防疫阻击战中,铁路部门严密部署,筹谋规划,科学调整,中欧班列作为连接亚欧大陆的桥梁,勇担重担,表现出强大的实力,让世界看到了中国的实力,让世界有相信中国的信心。
在全国上下一盘棋,合力打赢这场人民战争的关键时期,我们都是参与者,而非旁观者。笔者相信,在这场危难面前,武汉从来不缺信心,因为,只要坚定信念、凝聚信心,必定能打赢这场疫情防控攻坚战。(弋俊杰)
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