铁路服务改革已在路上

1月6日，中国国家铁路集团有限公司工作会议召开。北京青年报记者从会上获悉，到2019年底，全国铁路营业里程达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里。 去年，全国铁路固定资产投资完成8029亿元，其中国家铁路完成7511亿元;投产新线8489公里，其中高铁5474公里;完成旅客发送量35.7亿人，同比增长7.7%，其中动车组旅客发送量22.9亿人，同比增长14.1%;完成货物发送量34.4亿吨，同比增长7.8%。同时企业经营效益进一步提升，劳动生产率和职工工资收入稳步增长。

  会上还确定了今年铁路工作的主要目标:国家铁路完成旅客发送量38.5亿人、货物发送量36.5亿吨;全面完成国家下达的铁路投资任务，确保投产新线4000公里以上，其中高铁2000公里。

  铁路是低碳、环保、节能，安全的运输综合体，是国家重要的交通基础设施，在社会主义经济建设中发挥着极其重要作用。近年来，铁路的发展对各地的经济社会发展起到了很大的拉动作用。同时，铁路的快速发展也让人们的出行更方便，拉近了百姓与家的距离。

  铁路从全面调整优化列车运行图、改善餐饮服务及商品供应,维护良好车站秩序、整治车站卫生环境，完善服务设施，改善服务态度六方面入手。依托12306网站、手机APP、微信平台、自助售取检票等技术设备，不断提高铁路服务智能化、信息化水平，让“互联网”在人民群众出行中发挥更大作用。同时通过培训，积极提高服务人员素质和服务水平，使人民群众出行一路充满温馨。活动涉及方方面面，大到铁路运行图调整，小到车站卫生环境，一桩桩，一件件都关乎着旅客出行的舒适感和对铁路服务的满意度，充分体现出铁路部门注重细节的服务理念。

  铁路作为一个服务行业，是人民群众出行首选交通工具，其服务质量好坏，不仅影响人民群众出行，在竞争日益激烈的运输市场中，也会处于劣势地位。因而提高客运服务质量，不仅方便人民群众出行，而且也有利于提高铁路在运输市场中竞争力。随着我国铁路事业的快速发展，尤其是大规模铁路建设的快速有序推进，路网规模和结构不断完善，铁路运送能力不断提升。当铁路成为民众首选的出行方式，客运服务也面临着全新的挑战和要求，铁路服务改革已在路上。