“反向春运”,别样的团聚
春节,一个包含中国人丰富情感的专有名词,一个承载中国人独家记忆的符号。春节将近,除夕守岁、合家欢聚、互致祝福,其永恒的主题便是团圆。不远千里,日夜兼程,都是为了相聚那一刻的温馨。
“反向春运”是近几年出现的新名词,其指的是年轻人春节不回老家,而是将家里的老人和孩子接到工作的城市里过新年,这种现象早有出现,但最近几年逐渐提升热度,成为人们关注的热点话题。根据铁路售票数据显示,2020年节前春运中的反向客流增长高达10%。
“反向春运”的背后原因都有哪些呢?每个家庭都有属于他们自己的原由,有的年轻人在城市中忙于工作,离家距离远、春节假期短,因此把父母从家乡接过来,全家过个团圆年;有的刚为人父母,孩子太小出行不便,把长辈接来城市团圆;有的年轻人认为自己的生活条件好了,应该把父母接来城市享享福,如今的春节早已由曾经的“常回家看看”变成“有团圆的地方就是家”了。
那么作为多种交通运输方式中的“老大哥”,“反向春运”对铁路部门都有哪些影响呢?第一点就是“一票难求”的问题得到了解决,反向客流的票源充裕,现在铁路又有票价优惠政策,给反向出行的旅客带来经济上的实惠;第二点是铁路针对“反向春运”加开临客,缓解客流压力,使得更多家庭团聚;第三点是电子客票的推行给老人们出行带来巨大的方便,子女只要帮老人在互联网上订票,父母到车站刷身份证进行人脸识别就可以进站乘车,减少了排队在人工窗口购票或者互联网取票的环节,让老人出行简单化;第四点是“反向春运”也可以合理使用回送的空客车体,提高运输效能,节约人力、物力;第五点是虽然车站都是自动化设备,但是每个岗位都设置人工服务,避免老人不会使用自动化设备的现象出现,手把手教会老人使用自动化设备。
无论是“反向春运”还是“正向春运”,用心服务才是“温暖春运”,在国民经济日益发展的今天,旅客出行愈来愈多样化,铁路部门正在多措并举,人性化为人民服务。
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