消费者为第三方软件“多一种可能买单”是服务还是套路？

又到一年春运时，“你买到票了吗”成为自带流量的热门话题。不少第三方软件瞄准商机，推出了付费抢票业务。有观点认为，抢票业务迎合了旅客需要，提供了更多选择；有反对声音则提出，此举诱导消费，某种程度上是变相“贩卖”焦虑。（1月13日工人日报）

你买到票了吗？每到春运，热门线路的火车票还存在紧张的现象，在巨大市场的诱惑下，不少企业借此机会推出了抢票业务，获得了不错的效益，但随着时代的进步，技术的发展，抢票软件开始乱象丛生，竞价排名，诱导消费，抢票速度等级VIP，默认勾选加速包费用，虚假宣传，甚至出现拥有“顶格”加速包，也未必能买到票，且因个人原因退票，付出费用一律不退等情况，这些现象的产生屡屡遭到消费者诟病，不仅影响了消费者购票体验，反而影响了旅客享受舒适温馨的春运之路。

第三方购票软件一定好用吗？第三方软件最大的卖点——变相“贩卖”焦虑。第三方购票软件以强大的软件程序代替人工，检测到余票并迅速锁定；刚开始的时候，很多人利用这些方式买到了回家的车票，减少了等待的时间，可谓大大方便了旅客。但是随着铁路购票系统的升级，购票软件变相坑害消费者开始逐渐显现，购票加速包，抢票速度分等级，抢票优先权，这与去年热播剧“庆余年”超级VIP有过之而无不及，很多消费者开始觉得抢票软件没有想象中那么好用，但加速包的先期费用已经投入，这让旅客诟病已久，且铁路根据购票软件不断刷新12306相关机器特征并进行识别拦截，实施限制措施。这也就是说，即使用户花钱购买了加速服务，购票成功率也不会像各个软件显示的那样。

第三方购票软件缺乏监管，安全系数偏低与12306无法比拟，据披露2018年12月25日，400余万条铁路乘客信息遭到泄露，并在网络上被贩卖，大部分信息是犯罪分子通过第三方网络订票平台非法获取，可见第三方软件利益熏心的面目已经显现。反观铁路部门，从2019年初春运，推出购票候补功能试点，到2019年5月22日在所有旅客列车实现，若旅客遇到车票售完的情况，在12306平台登记购票信息支付预购票资金后，如有退票、余票，12306系统将自动为其购票，且系统会用绿色、黄色、红色自动提示旅客排队人数的多少，而且一旦加开临客，或者出现余票，购票速度和成功率都将领先于抢票软件，据统计，今年候补购票成功率达到65.8%，这些功能的推出，解决了旅客春运购票的焦虑，为游子的回家路增添了一份暖色。

新的一年，我们期待12306能够更加智能化满足更多人的购票需求，通过制度化的举措让真正想购票、想回家的旅客买到车票，而不是让购票软件损害旅客的合法权益，并剥夺旅客的获得感和幸福感。（黄文欢、徐献献）