春运考期将至，铁路该如何把握应对

记者8日从铁路上海站获悉，2020年铁路春节运输期限为1月10日起至2月18日，为期40天。铁路上海站(含上海站、上海虹桥站、上海南站和上海西、南翔北、安亭北站)预计发送旅客1362万人次，客流高峰日预计出现在1月22日(腊月二十八)，当日发送旅客将达到58万人次。（中新网 1月8日）

再过几天，即将迎来一年一度的春运大考，这不仅是一次对各种交通方式运载能力的极大考验，同时也是全国人民怀揣幸福奔向团圆的渴望。

近年高铁的快速发展，其方便快捷经济的特性成为大多数人出行的首选，为应对春运大考，铁路进一步升级了12306系统，将日稳定售票能力提高到20000张；扩大了电子客票的覆盖范围，实现了电子客票在全国高铁线路的基本覆盖；采取预售期外优先集中办理、预售期内预留票额、车站开设专窗等措施，保障学生、务工人员等重点群体旅客购票；在利用科技改善能力的同时，也保障了弱势群体的利益，这便是铁路的“人性化”。

2020为全面实现小康的一年，经济发展随之而来的是人们对高质量生活的追求，从走得了到走得好，把一段只是旅途的时间变成充满愉悦心情的一次享受，对铁路的各方面都提出了要求。从刷票进站到刷脸进站，从自主询问到引路机器人，从纸质地图到车站VR全景，从餐车盒饭到座椅点餐，铁路在提高服务体验的路上不断探索。

虽有科技保驾护航，但只有人和人的相处才能体现铁路的温度，每一个坚守在岗位的铁路人用最好的微笑带给旅客最好服务，用最认真的态度保障旅客安心出行，给回家之行一个最好开始，给幸福之旅一个最美的首写。

虽是一面之缘，确是一路同行，服务行业的最高目标便是令服务对象满意，让回家的路上充满欢乐和爱，便是铁路为之奋斗的目标。