车票无形，服务走心电子客票让出行走上“快车道”

据铁路部门统计，铁路春运车票已售出逾3亿张，12306网售车票占近九成。新推出的电子客票已在全国大面积使用，北京各大火车站均已启用电子客票进站系统。北京南站安检通道前设有刷脸验证设备，目视刷脸摄像头，不到三秒即可通关。（1月6日北京日报）

科技改变出行。不用排队取票，直接刷身份证或者动态二维码就可以进站乘车，2020年春节回家，使用电子客票将成为很多旅客的新体验。

小小的车票演绎铁路发展大变化，也充分体现了铁路部门“人民铁路为人民”的服务宗旨，把共享发展理念落到了实处。电子客票的出现，不但为旅客节省了取票排队时间，使旅客乘车更便捷，还克服了传统纸质火车票易丢失、易泄露个人信息、浪费资源等缺点，同时，还能从技术上打击黄牛党，可谓是一举多得。对乘客来说，每年春运就像打仗，为了取票不得不早早赶来排队，检票进站又很容易造成二次拥堵。

今年春运期间，电子客票的推出为铁路部门改善乘客出行体验提供了新的突破口，让检票、进站速度更快，电子客票打通了互联网与车站窗口的服务渠道，有利于推行旅客自助化实名验证、自助化验票等无干扰服务。旅客持购票时所使用的有效身份证件原件即可快速、自助进站检票乘车，减少排队取票环节，通过闸机用时更少，通行速度明显提升。由于没有纸质车票，丢失车票、挂失补票、贩卖假票等问题将彻底解决。电子客票还节约纸张成本，更加环保，便民。按照去年全国铁路旅客发送量33.75亿人次计算，推行电子客票将减少用纸超过1.5万吨。无论哪个渠道购买的车票，都可以在互联网自助办理退票或改签，方便旅客的同时，也有效减轻车站窗口压力。

必须承认，“电子客票”的优势是显而易见的，然而在一些人的理解中，“电子客票”也有诸多不便。比如说，报销不方便。传统车票，集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体，而电子客票则是将旅客运输合同凭证、乘车凭证、报销凭证功能相分离。电子客票时代，旅客若要报销必须到售票窗口或自助机换取报销凭证——这貌似多了一个步骤，实则不然。仔细想想，原先报销也是要去取纸质票的啊！

在信息大爆炸的时代，在网络化日益发达的今天，电子客票的实施是积极响应国家生态环保、节支降耗号召的时代产物，时代在发展，技术在进步，铁路的服务理念、服务技术、服务水平也在与时俱进。电子客票看似简单，背后是互联网、大数据、云计算等新技术的应用，也是运营、服务、管理的创新。铁路人敢于进娶攻坚克难，让科技与民生实现了完美结合。

总而言之，“电子客票”的推广有利于旅客便利出行，也是将科技融入出行的表现，是对铁路部门“人民铁路为人民”宗旨最好的诠释。而未来中国铁路将更加“科技化”、“智能化”，让旅客的出行避免更多不必要的麻烦，更加经济，同时也更加安全。