“反向春运”惠民新举措，缓解出行压力省开支

近日，国家发改委等部门公布《关于全力做好2020年春运工作的意见》。《意见》指出，铁路要进一步强化12306网站技术防控，发挥候补购票等有效手段，维护公平的网络购票秩序，做好电子客票试点推广等工作，推行回空方向列车票价优惠措施，鼓励“反向春运”。（北京青年报 12月19日）

春节回家，无疑是与父母团聚在一桌，感受久违的亲情与温暖。过年的最终目标还是人与人之间的团聚接触，过年过的就是那一份和和美美的氛围。车票打折无疑吸引了很多旅客的目光，大大减轻了旅客春节出行的经济压力。现如今，把父母接到城市过年，去南方避寒过年已经成为了过年的新热潮。“买两张回程票把父母从老家接来反方向团圆如何？”成为了过年团圆的新思维。

回程火车票打折是铁路部门持续深化市场改革的表现。众所周知，回家过年是一次南北大迁徙，人口的流动方向基本是由南往北，由城市向农村，造成的景象就是城市少了光彩，农村却变得热闹非凡。在此情况之下，铁路部门有了新思维—“逆其道而行”，对返程列车车票进行打折销售，这一项措施看上去似乎不符合经济常理，其实是符合市场经济规律的。我们不妨仔细想一想，就会明白这确实是一举两得的好事。利用春运运输方向单一的情况，形成价格阶梯来引导人民反方向出行，为群众节省了出行开支，这是一项惠民新举措，行车压力得到缓解的同时运输效率也得到提升，减少了运输浪费。

     无论是正常回家过年，还是“反向春运”，其实都折射出人们对合家团圆的情感需求和对美好生活的强烈渴望。不管是老传统还是新模式，只要是符合实际情况，就是最好的决定。最后想说的是，一方面交通部门要在提高运力、优化服务、保障外出务工人员顺利返乡等方面继续着力，另一方面，还需要尽快落实带薪休假制度，让劳动者可以有更多时间陪伴亲人，而不是只能选择在春节团聚。要知道，每个家庭的团圆，构成了国家的团结；每个家庭的幸福，构成了国家的力量。（阙珍妹）