“30亿”背后映初心，“铁肩”担起归乡路

据国家发改委网站消息，国家发改委、交通运输部、公安部等部门近日印发关于全力做好2020年春运工作的意见。意见指出，经会商研判，2020年春运全国旅客发送量将达到约30亿人次，比上年略增。（中新网12月18日）

国是千万家，家是最小国。铁路，把大家和小家紧紧地联系在一起，在新时代“交通强国、铁路先行”的新征程中，随着铁路部门的运量不断增加、运营里程不断增多，旅客出行也将愈来愈便捷。

今年春运，全国旅客发送量预计达到约30亿人次，在这数字的背后，折射出的是铁路职工坚守的初心。每年春运对于铁路部门都是一嘲大考”，细看曾经春运，大包小囊彻夜排队购票，售票窗口人流不断，老人、孕妇出行不便，人潮拥挤一票难求可谓是过去春运的常态，人们“历经风雨”只为回家团圆，伴随科技的更新换代，再看“现代春运”，旅客出行便捷轻松，行李托运、手机购票、身份证验票、刷脸进站，雷锋站志愿者帮助旅客老人乘车，高铁开设哺乳室、加设wifi手机点餐，日渐人性化的便民服务，大大提升旅客出行体验，由此可见铁路部门的“良苦用心”，随着时代变迁，智能科技的发展，但一直不变的，是乘务员的“微笑服务”；是对老人孩子的“悉心照顾”；是她们的耐心讲解…

今年春运，铁路部门将进一步升级扩容铁路12306售票系统，使系统稳定售票能力从1500万张提高到2000万张。科技智能手段，为乘车步骤“塑身”“去缚”。现如今5G互联网的高速发展，移动支付普及生活，“刷脸”出行便捷安全，智能科技改变我们的生活的同时，也更加符合如今“高标准、快节奏”的生活方式。随着候车补票的推出，让旅客不用实时关注车票动态，系统检测自动抢票，相比各大抢票软件，可谓没有“套路”一心便民。“电子客票”的推出一改以往旅客排队购票、取票、进站、乘车等传统路线，火车票的形式也从纸质磁票更新至电子客票，节约资源的同时更为实现绿色环保，打赢蓝天保卫战做出贡献。

漫漫归乡路殷殷思乡情，无论是路途的漫长还是天气的恶劣，都抵挡不住我们回家相聚的脚步。相信今年在大数据和互联网等新技术的应用下，春运回家将不再是难题，铁路部门势必会交出一份满意答卷。