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渝昆高铁开工:为成渝、滇中城市群脱贫攻坚装上“加速键”

2019-12-24 23:46:27来源:用户投稿作者:王贝

12月20日,渝昆高铁云南段正式开工建设。建成后,从重庆到昆明的时长,将由目前的近5小时缩短至2小时左右。线路始于重庆,沿途经过四川、贵州后接入云南昆明。项目沿线共设车站20座(预留车站1座),线路里程约699公里,全线建设工期6年。

众所周知,重庆、四川、贵州、云南四省市皆地处西南地区,地理环境山区面积较大。受硬件条件制约,交通缺乏优势,经济发展比平原、沿海城市略逊一筹。在山城修路劣势明显,交通不便成了地区经济发展的“梗栓”。的修建,为成渝城市群和滇中城市群搭建了“快车道”,与全国路网衔接后,直接为成渝、滇中城市群脱贫攻坚装上“加速键”。

渝昆高铁沿线都是我国打好河山中的“佼佼者”,自然和人文旅游资源丰富。千里渝昆一线牵,有了这条快速通道,不仅是当地人们的“甘露”,更是旅游、美食爱好者的福音,为加速当地的旅游业开发装上“助推器”。从渝昆高铁列为国家“百项交通扶贫工程”重点项目上不难看出,“通”对于大西南是多么重要。早上想一览昆明“花海之都”的风采,晚上想品尝重庆火锅的麻辣,缩短近一半的路程时间,将是吸引更多游客踏足西南美景的强大动力。成功“引流”游客,将直接带动地区经济发展,加速脱贫攻坚。

渝昆高铁与全国铁路网衔接后,打通了云南与西北、华北的“大动脉”。西南四省借国家精准扶贫的“春风”进行产业转型,在经济转型的节点上加速完成“超车”。线路修通后,只要有效发挥铁路网的优势,就能为新时期的西部“逆袭”点亮了希望之光。渝昆铁路的“福利”不止如此,线路通车后,相信增强重庆、昆明等中心城市辐射带动力,促进沿线经济发展,加速脱贫攻坚,巩固民族团结进步等“红包”将会不断发放。

渝昆高铁北连长江经济带上游枢纽重庆,经西安进入新亚欧大陆桥经济走廊;南接我国面向南亚东南亚的辐射中心昆明,依托昆明辐射孟中缅印经济走廊;东临长江经济带。当渝昆高铁横空出世时,将回话地域协调发展,更好的对接国家“一带一路”建设。在打赢自家脱贫攻坚战的同时,也为长江经济带发展提供强大的运力支撑。

坚决打赢脱贫攻坚战是国家对人民的承诺,也该是全社会努力奋斗的目标。铁路部门一直走在脱贫攻坚的前沿,如果全国都成为战役的“参与者”,离脱贫攻坚战的胜利就不远了。

姓名:王贝

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