徐盐、连镇高铁添动力，地区经济建设快发展

12月16日上午，江苏省和中铁上海局在江苏盐城召开现场会，宣布徐州至盐城高速铁路、连云港至镇江高速铁路连云港至淮安段正式开通运营。至此，江苏北部的徐州、宿迁、淮安、盐城、连云港五个地级市实现了高速铁路互联互通，这一区域正式接入全国高铁网。

徐盐高铁西起京沪高铁徐州东站，终至新盐城站；连镇高铁连淮段北起连云港站，向南与徐盐高铁在淮安东站交汇。这两条高铁线路的开通，结束了苏北高铁“无路无网”的状况，至此，江苏省13个省辖市实现了市市通高铁。

从苏北角度来说，苏北地区地广人多，经济繁荣，但交通条件的不完善，给人民出行、经济交流等带来了不便。徐盐高铁、连镇高铁连淮段的开通运营，不仅改善了苏北地区的交通条件，优化了旅游业、物流业等的运输；还方便了各企业间的经济交流，推动了苏北地区制造业与新兴产业的发展。总体来讲，苏北铁路网的完善，对于苏北地区人才与投资者的引进、经济的快速发展、革命老区的脱贫攻坚起到了重大作用。

从江苏角度来说，苏北地区拥有广袤的苏北平原，辖江临海，扼淮控湖，旅游、矿产、海洋等资源较为丰富，经济发展潜力较大。徐盐高铁、连镇高铁连淮段的开通运营，将有效地缓解江苏南北经济发展不平衡的状况，进一步促进苏北、苏中、苏南地区的人才调配与资源共享，优势互补，协同发展，进而提升苏北地区的经济实力，加速江苏各地区经济的快速发展，助推江苏省综合实力稳步提升。

从国家角度来说，江苏省地处长江经济带、东部沿海区，是中国经济最活跃的省份之一，下辖13个区市，已全部进入百强，是中国综合发展水平最高的省份，徐盐高铁、连镇高铁连淮段的开通，可提高江苏省乃至长江经济圈的实力，对于促进国家“一带一路”、“长江三角洲地区区域规划”等战略的发展具有重要意义。随着2020年连镇高铁淮安至镇江段、盐城至南通等高铁线路的开通，江苏高铁将连点成片，形成缓解京沪高铁南段运输压力的多重通道，减轻京沪高速铁路最繁忙的南段压力。

总而言之，徐盐高铁、连镇高铁连淮段的开行为人民提供了优质便捷的出行方式，对促进社会区域经济发展、国家经济战略部署具有重要作用。

（王占楠）