助力国家重点工程复工彰显铁路人风采

中新网4月19日电，记者从中铁特货物流股份有限公司处获悉，4月19日上午，一列载有四台千伏变压器的专列到达青海省双寨站。（中国新闻网）看到这一消息，可能大多数认为这是习以为常的事，并不为之感到惊奇。待笔者讲讲这背后的故事，可能大家都会为铁路人竖起大拇指。

随着疫情的减缓，笔者了解到全国首条专为清洁能源外送建设的特高压通道工程—“青豫工程”，于2月23日复工复产。而工程所需的千伏变压器自4月1日从山海关站出发后，行驶18天，旅程长达5010公里。并且此变压器不比一般的变压器，它每台重达313吨，长12.2米、宽4米、高4.86米。我们想想这么个庞然大物，在铁路线上行驶了18天，安全到达目的地，这是一个不小的工程。毋庸置疑这一运输工程的背后，就是铁路人默默的付出。笔者了解到，这类变压器在铁路货运部门，被列为是超大超长、超重超限货物。所以此类货物要有专门的装载加固方案。为确保万无一失，确定装载加固方案时铁路货运部门相关人员要和托运单位进行研讨，对货物进行准确的测量，这期间铁路货运部门在验收相关数据时精益求精丝毫不得放松。在列车运行过程中，沿途有铁路货运、调度、车辆、科研等专业技术人员为之保驾护航,确保货物安全到达目的地！18天的时间在我们看来是平凡的二周多时间，但是对于这些铁路人来说，这十八天他们不知要操多少心，要流多少汗，读者们也都知道安全是铁路的生命线，在安全面前要求的是铁路人一丝不苟、尽心竭力。

笔者从此次运输工程中看到的是“人民铁路为人民”的优良精神，感受到的是铁路人精益求精的工匠精神，体会到的是铁路人不为艰辛的大无畏精神。从中也体现了我国铁路货运技术的先进，我国铁路有这样的铁路人何愁铁路运输不发达！铁路人在用自己的行动证明，铁路在快速发展，铁路精神永在延续。笔者也坚信我国铁路会有更美好的明天。