高铁时代：不“放过”任何一个角落

2019年4月26日，成贵高铁宜宾段正式开通;6月13日，南宁到香港高铁开通;9月30日，哈佳(哈尔滨——佳木斯)高铁正式开通;12月1日，郑阜高铁开通，与同日开通的京港高铁商丘至合肥段相连……

今年的铁路新闻，关于高铁新线开通的占比尤其大，有些地名或许之前都不被大家所熟知，却因为纳入高铁的线路规划而被人们关注。高铁时代，或许开始于“八纵八横”，却远不限于“八纵八横”，每个角落，它都不会“放过”。

高铁时代的触角往有美景的地方去。例如9月开通的上海-兰溪首趟高铁旅游专列、11月开通的丽水高铁旅游专列等，让高铁奔跑的意义增添了诗情画意的元素，让自然风景更加便捷地呈现在游客面前，也进一步推动了整条线旅游业的发展。

高铁时代的触角往有发展的地方去。近日开通的鲁南高铁，让有“物流之都”之称的临沂大幅压缩了时间和空间，在吸引投资、招揽人才等方面，进入快车道，因此获得了更大的发展机会。

高铁时代的触角往有需要的地方去。哈佳高铁开通之前，乘坐哈佳快速铁路从哈尔滨到佳木斯要6个多小时，需要前往哈尔滨看并读书等民众出行很不方便。由于地处高寒地带，高铁建设不如南方地区有优势。通过4年多的研究攻关，终于把技术难题解决，将两地旅程时间缩至1小时50分钟，对沿线民众出行方式和生活方式带来了很大改变。

高铁时代，不仅限于某些地区，也不仅限于某些行业，它每个角落都不会“放过”，直到我们都体会到它带来的便捷与利益。（李雅婷）