在最好的时代见证最奋斗的他

罗昭强，48岁，中共党员，曾获得国家科学技术进步二等奖、全国五一劳动奖章、中华技能大奖、火车头奖章等荣誉，是参加国家“十二五“科技创新成果展的10位高技能人才之一，领衔的“罗昭强国家的技能大师工作室”被授予全国工人先锋号。（摘自《人民铁道》11月28日）

千百万年以来人们总以为发明创新属于高科技人员或者科学家的专属领域，可罗昭强偏偏不信邪，以一个蓝领工人的身份，用实实在在的成果刷新了人们的观念，改写了蓝领工人也能涉足发明创新的道路。

基于好学 成于本事。罗昭强刚工作时，个人能力也很平常，某次设备出现故障时，他撸起袖子忙活一上午都没能解决，自此之后他暗下决心给自己定下目标，掌握车间每一台电气设备的原理。为了达到这一目标，他班前努力学理论班中埋头学实做，凭借着好学和努力，他很快就实现了自己的目标。随着铁路快速发展，罗昭强觉得自己需要学习和掌握更多新的技术，才能跟得上铁路发展的步伐，所以他利用晚上上夜大的4年时间系统学习了电子、计算机、夜压等知识，同时还自学并掌握了西门子、施耐德等不同控制系统的编程、调试等技术。经过几年的勤奋好学，以及工作现场的锤炼和知识的强大助力，罗昭强很快就从一名“罗电工”成长为“罗大师”。

基于苦干 成于创新。成为罗大师的他，以“秒杀”的速度捧回了技能大赛第一名的奖杯、技能竞赛维修电工组冠军的，被授予全国技术能手称号，成为企业首席操作师。在荣誉面前，他没有停下前进的脚步，为了继续做自己喜欢做的事情，他甚至放弃了转干的决定，一心扎在基层苦干实干，修练了一身的好本领。面对进口设备配件无法及时到位，将会影响到CRH5型和谐号动车组生产的关键时期，他迎难而上仅花5个小时就修复了设备，开启了运用国产通用电器件替代进口件的先例。该难题的解决给了他新的灵感，致此，他在创新的路上越走越远越走越坚定。今天发明了“CRH3型高速动车组调试操作实训装置”，明天引入在国内沿未得到推广应用的具有前瞻性的列车实时以太网（ECN）控制技术……

基于初心 成于工匠。随着创新成果的扩大，他成为某外企业眼中的香馍馍，外企许以高薪酬外加年底分红，都无法打动他的心。他平淡地说：我是长客人，是中国高铁的大发展给了我成长的平台，人不能光为自己活着，要回报企业、效忠祖国。带着这份初心，以中国高铁事业蓬勃发展的大平台为依托勇往直前，开创了罗昭强工作室，并以这个工作室为辐射互动，努力解决现场疑难杂症，培养复合型高铁技能人才并与大连交通大学博士后工作站实现对接，牵头编写了《维修电工技能进阶培训》《动车组调试应用技能》《轨道车辆制修工基本技能丛书（高级）》等教材。在编书育人的同时他还投入大量的精力从事铁路课题研究，并取得了4项专利发明、7项实用新型专利、申报15项国家专利的成绩。因为他的成就，于2019年1月他荣获国家科学技术奖，终于第一次由一线工人荣获国家科学技术进步奖，这是中国高铁领域的第一次，也是我们铁路一线工人的第一次。抱着回报企业、效忠祖国的信念一路走来，终于成就了他“大国工匠”的那份初心。